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Ver la Versión Completa : Transfer np 242 se salta


SAINZPRO
12-Jun-2009, 01:20
Eso, la transfer de mí chero 2001 se está saltando,en la tracción delantera . Toma y no toma , pega tirones.

quien cacha algo.

Gracias.

saludos,

cheRODkee
12-Jun-2009, 08:15
Eso, la transfer de mí chero 2001 se está saltando,en la tracción delantera . Toma y no toma , pega tirones.

quien cacha algo.

Gracias.

saludos,

Fue de un dia para otro??? a mi me pasa algo similar. Por ejemplo en una vuelta a ritoque se me salta app 3-5 veces pero por un instante muy breve.

Fsalinas
12-Jun-2009, 08:42
Me paso lo mismo, desarmamos la mia y los paddle shift que van en las orquillas habian desaparecidos lo que hacia que la orquilla tuviera juego no dejando los piñones bien ajustados. La solucion temporal fue rellenar con soldadura la orquilla, pero fue solo "temporal".

Saludos

cheRODkee
12-Jun-2009, 15:06
Me paso lo mismo, desarmamos la mia y los paddle shift que van en las orquillas habian desaparecidos lo que hacia que la orquilla tuviera juego no dejando los piñones bien ajustados. La solucion temporal fue rellenar con soldadura la orquilla, pero fue solo "temporal".

Saludos

Me hace mucho sentido, porque es un ruido como "snap" muy fuerte...nada que hacer, se tendrá que desarmar

FABIAN MORALES
12-Jun-2009, 15:45
No se como son Las distintas Tranfer de Cherokees, (de samurai cachaba, ahora recien me estoy metiendo en Cherokee.. jeje)

Pero hay un modelo de Tranfer de cherokee, ni idea el modelo, que la traccion delantera se acopla por una cadena, puede que esa cadena este gastada y se alarga, al pasar esto se salta.

Fabian M.

Speedycat
12-Jun-2009, 16:42
Yo creo mas bien que es lo que dijo FSalinas...
Los Shift Fork Pads. La otra cosa que puedes revisar, es el linkage completo por debajo. uando se gastan los bujes, o se cae el bujecito de bronce donde va montado el "torqueshaft" se produce demasiado juego, entonces no se hace el recorrido completo, y por eso se salta. Te sucederia mas comunmente en 4Low y en 2HI, pues son las posiciones de movimiento mas extremo.
Yo compre un kit de rebuild y quedo todo el movimiento como nuevo.

Fsalinas
12-Jun-2009, 16:52
Yo creo mas bien que es lo que dijo FSalinas...
Los Shift Fork Pads. La otra cosa que puedes revisar, es el linkage completo por debajo. uando se gastan los bujes, o se cae el bujecito de bronce donde va montado el "torqueshaft" se produce demasiado juego, entonces no se hace el recorrido completo, y por eso se salta. Te sucederia mas comunmente en 4Low y en 2HI, pues son las posiciones de movimiento mas extremo.
Yo compre un kit de rebuild y quedo todo el movimiento como nuevo.

Tienes el dato de ese kit de rebuild? Ya que los que he visto no detallan si traen los bujes ni los shift fork pads.

Saludos

Speedycat
12-Jun-2009, 18:09
El linkage rebuild kit es solammente para reparar los bujes del linkage, trae un nuevo torqueshaft y buje de bronce y todos los bujecitos plasticos. Es un rebuild kit de Mopar, que compre a traves de un distribuidor de Jeep aqui en Miami.
Los shift fork pads se que se venden a parte, si quieres trato de ubicartelos por aca.

Fsalinas
12-Jun-2009, 18:24
El linkage rebuild kit es solammente para reparar los bujes del linkage, trae un nuevo torqueshaft y buje de bronce y todos los bujecitos plasticos. Es un rebuild kit de Mopar, que compre a traves de un distribuidor de Jeep aqui en Miami.
Los shift fork pads se que se venden a parte, si quieres trato de ubicartelos por aca.

Te lo agradeceria.

SAINZPRO
13-Jun-2009, 02:19
mUCHAS gracias , tendré que picar. pero no quiero desarmar, hasta no saber que están todos los repuestos, para no dejarlo de masetero.

Algún esquema de la trasfer NP 242.

saludos.

Fsalinas
15-Jun-2009, 11:21
http://www.drivetrain.com/parts_catalog/transfer_case_replacements_and_parts/np242.html

jorge avaria
15-Jun-2009, 12:21
igual síntoma: solución: saqué el buje que va en el anclaje soldado al monocasco medio molido ( donde entra la varilla de mando), se mandó a tornería para hacerlo de durocoton y nunca más se saltó la low.

Juan-Ka®
15-Jun-2009, 12:30
mUCHAS gracias , tendré que picar. pero no quiero desarmar, hasta no saber que están todos los repuestos, para no dejarlo de masetero.

Algún esquema de la trasfer NP 242.

saludos.

http://www.repuestosjeep.cl/imgsubcategoria/cajatransf/CajaTransfNP242_files/image002.gif

Juan-Ka®
15-Jun-2009, 12:42
Item Descripción Modelo Año Comentario Número Repuesto


1 Goma Todos 87/01 53004810

2 O-Ring Todos 87/01 4167963

3 Anillo Goma Todos 87/01 4167964

4 Kit Pastillas Horquilla Todos 87/02 4167969

5 Pastilla Central Horquilla Todos 87/02 4167970

6 Pastilla Central Horquilla Todos 87/02 4338376

7 Horquilla Caja Transferencia Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ, Cherokee XJ ( Liberty ) 87/02 5003459AA

8 Horquilla Caja Transferencia Cherokee XJ 87/02 83503509

Horquilla Caja Transferencia Grand Cherokee ZJ 87/02 4638950

9 Reten Delantero Caja Transferencia Cherokee XJ 87/02 J5359457

Reten Delantero Caja Transferencia Grand Cherokee ZJ 93/98 4167929

10 Tapa Delantera Caja Transferencia Todos 87/00 C/ Rodamiento Interior 4338973

11 Rodamiento Eje Engranaje Planetario Todos 87/93 4338891

Rodamiento Eje Engranaje Planetario Todos 94/02 4746155

12 Rodamiento Engranaje Planetario Todos 87/96 4338913

Rodamiento Engranaje Planetario Todos 97/01 83503507

13 Tapa Trasera Caja Transferencia Cherokee XJ 87/96 83503524 *

Tapa Trasera Caja Transferencia Grand Cherokee ZJ 93/98 4638955 *

14 Extensión Tapa Trasera Caja Transferencia Cherokee XJ 87/96 Incluye Buje 83503156

Extensión Tapa Trasera Caja Transferencia Grand Cherokee ZJ 93/98 Incluye Buje 83503156

15 Buje Extensión Tapa Trasera Todos 87/02 J8134490

16 Reten Trasero Caja Transferencia Cherokee XJ 87/02 83501389

Reten Trasero Caja Transferencia Grand Cherokee ZJ 93/96 4638904

Reten Trasero Caja Transferencia Todos 94/02 C/ Ensamblaje 52098383, 52098384, 52098385, 52098496 4798117

17 Iman Todos 87/02 3681601

18 Reten Switch Todos 87/02 4338956

19 Tuerca Yugo Delantero Caja Transferencia Todos 87/02 4167924

20 Golilla Tuerca Yugo Delantero Todos 87/02 4210973

21 Yugo Delantero Caja Transferencia Cherokee XJ 87/01 4798138

22 Rodamiento Tras.Eje Ext.Cadena Transfer. Todos 87/00 2466224

Rodamiento Tras.Eje Ext.Cadena Transfer. Todos 2001 4269189

23 Cadena Transferencia Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ 87/00 83504575

24 Set Rodillos Engranaje Cadena Transferencia Todos 87/02 83503543

25 Engranaje Diferencial Cherokee XJ 87/00 83503530

Engranaje Diferencial Grand Cherokee ZJ, Grand Cherokee WJ 93/99 83503530

26 Eje Interior Engranaje Planetario Cherokee XJ 94/01 4798126

Eje Interior Engranaje Planetario Grand Cherokee ZJ 97/98 4798126

27 Reten Tubo Aceite Todos 87/02 O-ring 4338942

28 Filtro Aceite Caja Transferencia Todos 87/02 4338943

29 Engranaje Planetario Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ 89/96 53006087

30 Conector Engranaje Planetario Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ 91/96 53006090

31 Reten Bomba Aceite Todos 87/02 4210603

32 Rodamiento Bomba Aceite Todos 87/02 Excepto Cherokee KJ (Liberty) 4338892

33 Bomba Aceite Todos 87/02 Excepto Cherokee KJ (Liberty) 4338936

Bomba Aceite Cherokee KJ (Liberty) 2002 4883596AA

34 Armazón Trasero Caja Transferencia Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ 93/99 4886373AA

35 Eje Principal Caja Transferencia Cherokee XJ 97/00 4798145

Eje Principal Caja Transferencia Grand Cherokee WJ 97/99 4798145

Fsalinas
15-Jun-2009, 13:25
El linkage rebuild kit es solammente para reparar los bujes del linkage, trae un nuevo torqueshaft y buje de bronce y todos los bujecitos plasticos. Es un rebuild kit de Mopar, que compre a traves de un distribuidor de Jeep aqui en Miami.
Los shift fork pads se que se venden a parte, si quieres trato de ubicartelos por aca.

Seria algo como este kit?
http://www.discountjeepparts.com/product_info.php/products_id/26747

Speedycat
15-Jun-2009, 17:13
1.-Aqui hay un likstado de partes y precios de Morris 4x4 center...
los fork pads valen como un dolar...

http://www.jeep4x4center.com/jeep-transfer-case/np-242-parts.htm

-------------------------------------------------------------------------------

2.-Este es un kit que reemplaza completamente el mecanismo de shifting para el TC 231j, 242j y varios otros.
Es muy bueno, y aprox 155 USD plus tax and shipping.

Este es un bracket que manufactura skyjacker, que permite que el movimiento de la palanca del TC se soporte solo en la caja, y no en el unibody, por lo que no se produce roce o interferencia por el flex de la carroceria.
Este tambien es una buena medida al reconstruir el movimiento.
En ese articulo esta el link y datos del manufacturador.
http://www.moabjeeper.com/articles/technical/listing.cfm?articleID=337

--------------------------------------------------------------------------------
3.- Finalmente, aqui hay un articulo que muestra el JEEP TSB 21-09-98 y las partes que Chrysler modifico por una fallita de rattling en el TC.

http://www.4x4xplor.com/T-CaseTSB.html


4.- Y aqui esta el texto completo del TSB, y os part numbers que hay que encargar para el cambio.

http://www.jeep-club.at/troubless/TSB/21-09-98.htm

Espero que les sirva la recopilacion de datos.
Slds
Speedycat

Rodrigo Valenzuela
15-Jun-2009, 22:27
Da gusto la pasión y la técnica cuando se hacen distintas consultas, y se esto se agradece.:)

Speedycat
15-Jun-2009, 22:38
Es lo entretenido de pertenecer a estos foros, verdad?

SAINZPRO
16-Jun-2009, 02:10
Muchas gracias a todos por sus aportes. A mí no se me salta el low. Cuando pongo Tracción, conecta y desconecta el interior de la tranfer, y suena un ruido a estrias rodadas.

Saludos,

Fsalinas
18-Jun-2009, 10:08
Al final con el dato de Speedy me traje las orquillas y los paddle shift deberian llegar la prox semana asi que ahi les cuento como me va.

Saludos

Speedycat
18-Jun-2009, 11:53
Me imagino que te salierom mucho mas economicas, inclusive considerando el shipping...
Buena suerte.

Fsalinas
18-Jun-2009, 12:06
Me imagino que te salierom mucho mas economicas, inclusive considerando el shipping...
Buena suerte.

u$130 puesto en chile.

cheRODkee
18-Jun-2009, 12:50
Quién te desarmo el transfer????

Gracias

Slds

HAKUNA
18-Jun-2009, 13:59
yo tube el mismo problema con mi ex xj np231, por culpa del barro y el oxido cagan las varillas..... empiezan a tener juego. existen mejoras para ese sistema, como estos. http://www.novak-adapt.com/catalog/kit_sk2x.htm

echale una mirada, quizas mejor hacer un upgrade directamente.

saludos
hakuna

cheRODkee
18-Jun-2009, 14:37
yo tube el mismo problema con mi ex xj np231, por culpa del barro y el oxido cagan las varillas..... empiezan a tener juego. existen mejoras para ese sistema, como estos. http://www.novak-adapt.com/catalog/kit_sk2x.htm

echale una mirada, quizas mejor hacer un upgrade directamente.

saludos
hakuna

Cómo comprobar que ese es el problema??? me refiero a cómo se ven las varillas malas...

Slds

Fsalinas
18-Jun-2009, 16:05
Quién te desarmo el transfer????

Gracias

Slds

Luis Vasquez Fonseca

cheRODkee
18-Jun-2009, 16:10
Luis Vasquez Fonseca

Gracias estimado

Slds

Fsalinas
18-Jun-2009, 18:16
yo tube el mismo problema con mi ex xj np231, por culpa del barro y el oxido cagan las varillas..... empiezan a tener juego. existen mejoras para ese sistema, como estos. http://www.novak-adapt.com/catalog/kit_sk2x.htm

echale una mirada, quizas mejor hacer un upgrade directamente.

saludos
hakuna

Es a toda zanja ese cambiador, y lo mejor que te olvidas de la maldita "Z", ya lo tenia en vista y vamos a ver las finanzas.
Saludos

FABIAN MORALES
22-Jun-2009, 08:33
Muchas gracias a todos por sus aportes. A mí no se me salta el low. Cuando pongo Tracción, conecta y desconecta el interior de la tranfer, y suena un ruido a estrias rodadas.

Saludos,

Esteban

dos preguntas:

1º Se te desconecta la traccion delanteras tanto en High como en Low?

2º Cuando se te desconecta sientes un golpe?

Si las respuetas son afirmativas con mayor razon sigo opinando lo mismo de un principio, tienes la cadena gastada y se salta al hacer fuerza, recuerda que la cadena solo conecta la traccion delantera nada mas que eso, por lo general cuando esto pasa hay que cambiar tanto la cadena como los piñones que tambien se gastan por los "saltos" de la cadena.


Chago, cual es el valor de este cadena? el numero de parte es:

83504575. Gracias.

Saludos, Fabian Morales.

cheRODkee
22-Jun-2009, 09:38
Esteban

dos preguntas:

1º Se te desconecta la traccion delanteras tanto en High como en Low?

2º Cuando se te desconecta sientes un golpe?

Si las respuetas son afirmativas con mayor razon sigo opinando lo mismo de un principio, tienes la cadena gastada y se salta al hacer fuerza, por lo general cuando esto pasa hay que cambiar tanto la cadena como los piñones que tambien se gastan por los "saltos" de la cadena.


Chago, cual es el valor de este cadena? el numero de parte es:

83504575. Gracias.

Saludos, Fabian Morales.

A mi también solo me pasa en baja, en PT o FT no suena absolutamente nada.

Tambien tiene un cascabeleo muy leve en cualquiera de las 4 posiciones que se siente más a bajas velocidades.

Slds

Fsalinas
22-Jun-2009, 11:07
Como puedo saber si la cadena se debe cambiar?

FABIAN MORALES
23-Jun-2009, 16:48
Como puedo saber si la cadena se debe cambiar?


Y que han averiguado con esto?, Como comprar repuestos desde Estados Unidos?, El viernes en la noche cuando llovio, en unas zanjas con barro me di cuenta que tengo exactamente el mismo problema de Esteban, se me desconecta la fuckin traccion delantera :mrgreen:. y siente unos golpes en la tranfer, me pasa tanto en 4H PT o en 4L, en 4H FT aparentemente no, pero no lo puedo asegurar, pero no se me salta el Low, solo deja de traccionar adelante.

Esteban tu cherokee no tiene un activador por vacio en el diferencial delantero? a lo mejor eso puede estar fallando tambien, en la mia no lo trae, es completamente fijo.

Saludos a todos, Fabian Morales.

SAINZPRO
24-Jun-2009, 00:54
Y que han averiguado con esto?, Como comprar repuestos desde Estados Unidos?, El viernes en la noche cuando llovio, en unas zanjas con barro me di cuenta que tengo exactamente el mismo problema de Esteban, se me desconecta la fuckin traccion delantera :mrgreen:. y siente unos golpes en la tranfer, me pasa tanto en 4H PT o en 4L, en 4H FT aparentemente no, pero no lo puedo asegurar, pero no se me salta el Low, solo deja de traccionar adelante.

Esteban tu cherokee no tiene un activador por vacio en el diferencial delantero? a lo mejor eso puede estar fallando tambien, en la mia no lo trae, es completamente fijo.

Saludos a todos, Fabian Morales.

Correcto , la mía tampoco lo trae. Es problema de transfer......Estamos kga2s .


saludos,