Ver la Versión Completa : RAID RITOQUE PATOPOWERPARTS 2012. 14 de Enero 2012
PatoPower
16-Dec-2011, 21:03
RAID RITOQUE PATOPOWERPARTS 2012. 14 de Enero 2012
Paseo, raid y competencias con buenos premios.
auspiciadores principales: FOX, ROUGH COUNTRY, ULTRAWHEEL.
Inscribirse a info@patopowerparts.com (info@patopowerparts.com)
Chagoman_XJ
17-Dec-2011, 00:02
Yiaaaaa? xD
SAINZPRO
17-Dec-2011, 02:36
RAID RITOQUE PATOPOWERPARTS 2012. 14 de Enero 2012
Paseo, raid y competencias con buenos premios.
auspiciadores principales: FOX, ROUGH COUNTRY, ULTRAWHEEL.
Inscribirse a info@patopowerparts.com (info@patopowerparts.com)
Me gustó....
CHEROKEE-MAX
18-Dec-2011, 15:13
precio?? cuenten mas sobre este raid! en todo caso yo me anoto altiro!
dr_genaro
18-Dec-2011, 22:58
Interesante .......
CHEROKEE-MAX
19-Dec-2011, 19:17
y que paso???? no hay nada de info ni mucho interes por parte del organizador.....
PatoPower
20-Dec-2011, 13:50
Pronto noticias, estamos terminandio de afinar detalles, pronto publicaremos noticias del evento.
Saludos!
CHEROKEE-MAX
27-Dec-2011, 00:13
va o no va la cosa
PatoPower
28-Dec-2011, 08:13
Claro que si, hoy publicaremos las bases del evento.
Habra un buen recorrido y tres competencias que tendran premios de buen nivel.
Prepararse los cherokees.
CHEROKEE-MAX
28-Dec-2011, 12:00
Claro que si, hoy publicaremos las bases del evento.
Habra un buen recorrido y tres competencias que tendran premios de buen nivel.
Prepararse los cherokees.
Buenisimo!!!
saludos:beer:
Cachorroblues
29-Dec-2011, 18:08
I'm in!
Vamos a probar el levante y los tatos nuevos!
PatoPower
30-Dec-2011, 01:03
Señores, este es el Itinerario:
9:30 a 10:30 Entrega de inscripciones e instrucciones generales.
11:00 a 12:00 Tramo 1 recorrido
12:00 a 13:00 Competencia 1, circuito contra el tiempo.
13:00 a 14:00 Almuerzo zona costera (base).
14:30 16:00 Tramo 2 recorrido
16:00 17:00 Competencia 2 trepada con obstaculos.
17:00 18:00 Regreso a Base tramo 3
18:30 inicio Competencia 3 navegacion con GPS.
19:30 termino competencia inicio Asado camaraderia y premiacion.
Valor de inscripcion $15.000 por vehiculo 2 (personas). cada persona adicional $6.000
Incluye colacion 13:00hrs y asado clausura.
CHEROKEE-MAX
30-Dec-2011, 19:08
Señores, este es el Itinerario:
9:30 a 10:30 Entrega de inscripciones e instrucciones generales.
11:00 a 12:00 Tramo 1 recorrido
12:00 a 13:00 Competencia 1, circuito contra el tiempo.
13:00 a 14:00 Almuerzo zona costera (base).
14:30 16:00 Tramo 2 recorrido
16:00 17:00 Competencia 2 trepada con obstaculos.
17:00 18:00 Regreso a Base tramo 3
18:30 inicio Competencia 3 navegacion con GPS.
19:30 termino competencia inicio Asado camaraderia y premiacion.
Valor de inscripcion $15.000 por vehiculo 2 (personas). cada persona adicional $6.000
Incluye colacion 13:00hrs y asado clausura.
ya bkn!!! ahi nos vemos!:beer:
SAINZPRO
12-Jan-2012, 02:34
Listo como GUIA
Los esperamos...
CHEROKEE-MAX
17-Jan-2012, 21:18
La verdad dejo mucho que desear el raid de patopowerparts, no valia las 15 lukas, cero organizacion, se suponia que iba a haber guias que ayudaran, para los que no conocen mucho ritoque es importante su ayuda, yo en lo personal con otros participantes no quedamos conformes, lo pasamos bien igual pero hubo momentos bien fomes en los cuales estabamos perdidos totalmente. Pato preocupado de mostrar su jeep y de sacar su camioneta cuando se quedaba pegada, nada mas.
Como siempre todos los participantes muy buena onda, siempre cooperadores, gracias a ellos lo pasamos bien, pero el evento del sabado tenia "cero" de raid. Fue una junta nomas.
O el raid de blockeados dejo la vara muuuuy alta o no se que paso aca.
Lo siento por los comentarios y como dije, la queja es contra la organizacion y no contra los participantes ni nada. :)
saludos
Chagoman_XJ
18-Jan-2012, 09:17
Que paja estimado. Bueno, quizás la vara quedó muy alta con el otro Raid.
Lo importante es no desmotivarse. A la larga es choro el tema de los Raid y todo eso, pero al final uno tiende a conocer gente , se arman grupos de amigos y terminas yendo a las dunas con o sin Raid y lo pasas igual de bien .
saludos :D
La verdad dejo mucho que desear el raid de patopowerparts, no valia las 15 lukas, cero organizacion, se suponia que iba a haber guias que ayudaran, para los que no conocen mucho ritoque es importante su ayuda, yo en lo personal con otros participantes no quedamos conformes, lo pasamos bien igual pero hubo momentos bien fomes en los cuales estabamos perdidos totalmente. Pato preocupado de mostrar su jeep y de sacar su camioneta cuando se quedaba pegada, nada mas.
Como siempre todos los participantes muy buena onda, siempre cooperadores, gracias a ellos lo pasamos bien, pero el evento del sabado tenia "cero" de raid. Fue una junta nomas.
O el raid de blockeados dejo la vara muuuuy alta o no se que paso aca.
Lo siento por los comentarios y como dije, la queja es contra la organizacion y no contra los participantes ni nada. :)
saludos
CHEROKEE-MAX
18-Jan-2012, 13:20
Que paja estimado. Bueno, quizás la vara quedó muy alta con el otro Raid.
Lo importante es no desmotivarse. A la larga es choro el tema de los Raid y todo eso, pero al final uno tiende a conocer gente , se arman grupos de amigos y terminas yendo a las dunas con o sin Raid y lo pasas igual de bien .
saludos :D
Cero desmotivado chago, me encanta jeepear, la compra del jeep ha sido una excelente inversion, me encantan los paseos en jeep y todo, solo queria contarles mi experiencia sin que nadie se lo tome a pecho, creo que las criticas sirven para un proximo evento o para mejoras sobre todo para los que estan recien empezando en el jeepeo.
Saludos!
Chagoman_XJ
18-Jan-2012, 13:41
Relax , a mo no me va ni me viene cumpa ;)
Y obviamente que de las cosas mal hechas se aprende o se sacan lecciones para mejorar.
Saludos
Cero desmotivado chago, me encanta jeepear, la compra del jeep ha sido una excelente inversion, me encantan los paseos en jeep y todo, solo queria contarles mi experiencia sin que nadie se lo tome a pecho, creo que las criticas sirven para un proximo evento o para mejoras sobre todo para los que estan recien empezando en el jeepeo.
Saludos!
PatoPower
18-Jan-2012, 15:06
La verdad dejo mucho que desear el raid de patopowerparts, no valia las 15 lukas, cero organizacion, se suponia que iba a haber guias que ayudaran, para los que no conocen mucho ritoque es importante su ayuda, yo en lo personal con otros participantes no quedamos conformes, lo pasamos bien igual pero hubo momentos bien fomes en los cuales estabamos perdidos totalmente. Pato preocupado de mostrar su jeep y de sacar su camioneta cuando se quedaba pegada, nada mas.
Como siempre todos los participantes muy buena onda, siempre cooperadores, gracias a ellos lo pasamos bien, pero el evento del sabado tenia "cero" de raid. Fue una junta nomas.
O el raid de blockeados dejo la vara muuuuy alta o no se que paso aca.
Lo siento por los comentarios y como dije, la queja es contra la organizacion y no contra los participantes ni nada. :)
saludos
Maxx:
Lamentamos que se hayan perdido y te comentamos que habia un guia que cerraba el grupo y estamos viendo en que momento se separo la caravana para no repetir el error, creo que es cierto que quizas el ritmo del raid deberia ser mas lento para los mas novatos.
Respetamos tu opinion del Raid, sin embargo, difiere del comentario de la mayoria de los asistentes, hablando una ruta unica, complicada y entretenida, servicio de comida excelente entre otras, de todos modos te comentamos que haremos mas Raids, y estamos trabajando para que sea aun mejor, lo mas probable es que suba un poco el valor ya que la idea es entregarles mas beneficios y tener un estilo de raid distinto a los comunes.
Para los que han organizado estos raids saben que el costo que se invierte es casi imposible recuperar.
PatoPower
18-Jan-2012, 15:54
Fotos del evento
CHEROKEE-MAX
18-Jan-2012, 20:07
Maxx:
Lamentamos que se hayan perdido y te comentamos que habia un guia que cerraba el grupo y estamos viendo en que momento se separo la caravana para no repetir el error, creo que es cierto que quizas el ritmo del raid deberia ser mas lento para los mas novatos.
Respetamos tu opinion del Raid, sin embargo, difiere del comentario de la mayoria de los asistentes, hablando una ruta unica, complicada y entretenida, servicio de comida excelente entre otras, de todos modos te comentamos que haremos mas Raids, y estamos trabajando para que sea aun mejor, lo mas probable es que suba un poco el valor ya que la idea es entregarles mas beneficios y tener un estilo de raid distinto a los comunes.
Para los que han organizado estos raids saben que el costo que se invierte es casi imposible recuperar.
mas caro aun, piensa que el raid de blokeados costaba 8000, no incluia almuerzo que en el caso de este raid fue una empanada con bebida... lo que si incluia el de blokeados fue una excelente organizacion, guias con banderas y stickers que los identificaba, estaban siempre preocupados de que TODOS estuvieran y que no tuvieran problemas, entre otras cosas que no tuvo este raid, es una critica constructiva nomas, nada en mala onda, pero ademas ahora dices que van a subir mas los precios siendo que igual 15 lukas ffue mucho para lo que fue este evento.
eso, la verdad no quiero discutir punto por punto las cosas por que no quiero armar mala onda ni nada, es lo que menos intencion tengo.
saludos.
Es difícil dejar contento a todos con estas cosas.
Estoy de acuerdo en que la organización de la entrada, la comunicación de la ruta y la identificación de los guías no estuvo muy buena.
La organización del asado y el almuerzo, y el precio pagado por ello me parecieron bastante bien (no es lo mismo un empanada caliente y una bebida helada en un negocio que en la mitad de la dunas). Más caro creo que ya es excesivo eso si, al final el fin es jeepear, incluso hubiera acortado un poco el almuerzo para hacer más ruta.
Respecto a la velocidad y dificultad de la ruta, a mi dejo muy conforme, creo que es de las rutas más entretenidas que he visto en un Raid en ritoque, quizás falto un guía de cola mejor identificado que fuera llevando a los rezagados por alternativas a los mismos puntos más adelante, pero parar toda la caravana hace demasiado trabado el jeepeo.
Por último, y en esto una opinión muy personal y discutible, me he perdido en Ritoque, Atacama y Matanzas, tanto en Raid como salidas de grupo, de hecho la primera vez que salí a jeepear en ritoque me terminaron rescatando a las doce de la noche un par de jeeperos que no conocia (entre ellos TataMovil de este mismo foro)... y en una perdida grande de Atacama los rescatistas fueron Cote y Mac también de CHOW... y en matanzas gracias a que nos perdimos terminamos "corriendo rally" con Rodrigo Talagante y Mac... la verdad aunque en el momento lo estaba pasando mal por lo perdido, en retrospectiva han sido de los mejores momentos de jeepeo. Esto no quita que se mejoren las organizaciones, pero para mi da una visión distinta a esos momentos difíciles, uno se reconcecta con la más aventurero de este hobby.
Es difícil dejar contento a todos con estas cosas.
Estoy de acuerdo en que la organización de la entrada, la comunicación de la ruta y la identificación de los guías no estuvo muy buena.
La organización del asado y el almuerzo, y el precio pagado por ello me parecieron bastante bien (no es lo mismo un empanada caliente y una bebida helada en un negocio que en la mitad de la dunas). Más caro creo que ya es excesivo eso si, al final el fin es jeepear, incluso hubiera acortado un poco el almuerzo para hacer más ruta.
Respecto a la velocidad y dificultad de la ruta, a mi dejo muy conforme, creo que es de las rutas más entretenidas que he visto en un Raid en ritoque, quizás falto un guía de cola mejor identificado que fuera llevando a los rezagados por alternativas a los mismos puntos más adelante, pero parar toda la caravana hace demasiado trabado el jeepeo.
Por último, y en esto una opinión muy personal y discutible, me he perdido en Ritoque, Atacama y Matanzas, tanto en Raid como salidas de grupo, de hecho la primera vez que salí a jeepear en ritoque me terminaron rescatando a las doce de la noche un par de jeeperos que no conocia (entre ellos TataMovil de este mismo foro)... y en una perdida grande de Atacama los rescatistas fueron Cote y Mac también de CHOW... y en matanzas gracias a que nos perdimos terminamos "corriendo rally" con Rodrigo Talagante y Mac... la verdad aunque en el momento lo estaba pasando mal por lo perdido, en retrospectiva han sido de los mejores momentos de jeepeo. Esto no quita que se mejoren las organizaciones, pero para mi da una visión distinta a esos momentos difíciles, uno se reconcecta con la más aventurero de este hobby.
Chuuuu no si decirte "uta que hemos estados perdidos" o decirte gracias por que los mejores momentos que has pasado jeepando me a tocado compartirlos contigo y me da gusto haber aportado a que fuesen asi. jajajajaja
Lo unico que se puedo decir, que al final uno debe aprender a caminar solo, que siempre habra un buen amigo en la ruta que te puede ayudar aunque uno recien lo conozca y que todo esto es parte del aprendizaje en esto del jeepeo..... el jeepeo no es tener un 4x4 equipado y salir con él o en él...... el jeepeo es justamente esto otro....vivir la aventura..... jeepero es el sale sin nada de donde mucho no hacen nada.......
Amigo mio.......yo tengo otra....competencia de navegacion nocturna en un Amistrack....... muchas horas, yo sin cardan trasero, pero el relajo de tomarse el tiempo compartiendo una buena piscola sin el Stress por la competencia no se olvida....mas aun cuando salimos con una copa como terceros representando a CHOW jajajajajaja
Saludos
Saludos
Chuuuu no si decirte "uta que hemos estados perdidos" o decirte gracias por que los mejores momentos que has pasado jeepando me a tocado compartirlos contigo y me da gusto haber aportado a que fuesen asi. jajajajaja
Lo unico que se puedo decir, que al final uno debe aprender a caminar solo, que siempre habra un buen amigo en la ruta que te puede ayudar aunque uno recien lo conozca y que todo esto es parte del aprendizaje en esto del jeepeo..... el jeepeo no es tener un 4x4 equipado y salir con él o en él...... el jeepeo es justamente esto otro....vivir la aventura..... jeepero es el sale sin nada de donde mucho no hacen nada.......
Amigo mio.......yo tengo otra....competencia de navegacion nocturna en un Amistrack....... muchas horas, yo sin cardan trasero, pero el relajo de tomarse el tiempo compartiendo una buena piscola sin el Stress por la competencia no se olvida....mas aun cuando salimos con una copa como terceros representando a CHOW jajajajajaja
Saludos
Saludos
Jaja, verdad, ese par de amistrack fueron otras de las buenas aventuras, que buenos recuerdos, no puedes negar que todos estábamos con susto al principio el primero... jaja. La copa del segundo ahí la tengo a adornando el escritorio en mi casa. Efectivamente hemos compartido varias buenas aventuras, también me acuerdo a propósito de cardan, que en el último atacama nos encontramos casualmente descolgandonos de la ruta, ambos sin cardan, yo creo que tu me traes la mala suerte... jaja. Efectivamente hemos compartido varios de los buenos momentos de jeepo que he pasado, me falta en este momento un trago en la mano para un sentido "salud por eso", te invito uno cuando nos veamos.
Volviendo al tema, justo a lo que dices me refería, que si bien el tema del "espíritu libre" puede sonar a clichè de comercial de 4x4, esa es la gracia de andar en un "todo terreno", en que hay que hacer ruta donde no hay y salir de problemas que no habías imaginado sin saber como lo harás. Cuando me preguntan a que hora llego de una salida siempre digo "nunca se sabe", por que sea que te pase algo a ti o que tengas que volver a hacer toda la ruta para sacar a alguien cuando ya estabas saliendo, siempre es inesperado, y esa para mi es la gracia.
Manuel Fuentes
19-Jan-2012, 18:19
Jaja, verdad, ese par de amistrack fueron otras de las buenas aventuras, que buenos recuerdos, no puedes negar que todos estábamos con susto al principio el primero... jaja. La copa del segundo ahí la tengo a adornando el escritorio en mi casa. Efectivamente hemos compartido varias buenas aventuras, también me acuerdo a propósito de cardan, que en el último atacama nos encontramos casualmente descolgandonos de la ruta, ambos sin cardan, yo creo que tu me traes la mala suerte... jaja. Efectivamente hemos compartido varios de los buenos momentos de jeepo que he pasado, me falta en este momento un trago en la mano para un sentido "salud por eso", te invito uno cuando nos veamos.
Volviendo al tema, justo a lo que dices me refería, que si bien el tema del "espíritu libre" puede sonar a clichè de comercial de 4x4, esa es la gracia de andar en un "todo terreno", en que hay que hacer ruta donde no hay y salir de problemas que no habías imaginado sin saber como lo harás. Cuando me preguntan a que hora llego de una salida siempre digo "nunca se sabe", por que sea que te pase algo a ti o que tengas que volver a hacer toda la ruta para sacar a alguien cuando ya estabas saliendo, siempre es inesperado, y esa para mi es la gracia.
Completamente de acuerdo.
Salud:beer:
Aldo_Sentis
19-Jan-2012, 21:23
Es difícil dejar contento a todos con estas cosas.
Estoy de acuerdo en que la organización de la entrada, la comunicación de la ruta y la identificación de los guías no estuvo muy buena.
La organización del asado y el almuerzo, y el precio pagado por ello me parecieron bastante bien (no es lo mismo un empanada caliente y una bebida helada en un negocio que en la mitad de la dunas). Más caro creo que ya es excesivo eso si, al final el fin es jeepear, incluso hubiera acortado un poco el almuerzo para hacer más ruta.
Respecto a la velocidad y dificultad de la ruta, a mi dejo muy conforme, creo que es de las rutas más entretenidas que he visto en un Raid en ritoque, quizás falto un guía de cola mejor identificado que fuera llevando a los rezagados por alternativas a los mismos puntos más adelante, pero parar toda la caravana hace demasiado trabado el jeepeo.
Por último, y en esto una opinión muy personal y discutible, me he perdido en Ritoque, Atacama y Matanzas, tanto en Raid como salidas de grupo, de hecho la primera vez que salí a jeepear en ritoque me terminaron rescatando a las doce de la noche un par de jeeperos que no conocia (entre ellos TataMovil de este mismo foro)... y en una perdida grande de Atacama los rescatistas fueron Cote y Mac también de CHOW... y en matanzas gracias a que nos perdimos terminamos "corriendo rally" con Rodrigo Talagante y Mac... la verdad aunque en el momento lo estaba pasando mal por lo perdido, en retrospectiva han sido de los mejores momentos de jeepeo. Esto no quita que se mejoren las organizaciones, pero para mi da una visión distinta a esos momentos difíciles, uno se reconcecta con la más aventurero de este hobby.
¿perdido?
Nunca me senti perdido en esa oportunidad.
Como dices, en lo inesperado esta la gracia.
Yo lo pase ATR en esa oportunidad.
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