AW4 MANUAL, quien la ha hecho?

[dagg39]

Amigos, estoy muy encendido con realizar la AW4 manual, hay mucha informaciòn en la WEB y las ventajas de tener ese dispositivo son inminentes, dejar fija lamarcha hasta que el tacòmetro toque la raya roja...control de decenso en primera, hasta bloqueo del convertidor de torque, pero para mi es suficiente poder seleccionar a voluntad la marcha... quien tiene experiencia en el tema? quien la ha manejado? ò mejor aun , quien la ha construido?.... mientras tanto reunirè los materiales y ubicarè algùn lugar donde poner los selectores.... està bonito el tema, pero necesito algunos aportes.... el principio de operaciòn lo conozco bien, lo que me falta es input de otros que ya lo han construido, gracias

[cherokiento90]

Felipe Varela tiene un sistema asi en su XJ, www.gearbox.cl

[Pacer]

Amigos, estoy muy encendido con realizar la AW4 manual, hay mucha informaciòn en la WEB y las ventajas de tener ese dispositivo son inminentes, dejar fija lamarcha hasta que el tacòmetro toque la raya roja...control de decenso en primera, hasta bloqueo del convertidor de torque, pero para mi es suficiente poder seleccionar a voluntad la marcha... quien tiene experiencia en el tema? quien la ha manejado? ò mejor aun , quien la ha construido?.... mientras tanto reunirè los materiales y ubicarè algùn lugar donde poner los selectores.... està bonito el tema, pero necesito algunos aportes.... el principio de operaciòn lo conozco bien, lo que me falta es input de otros que ya lo han construido, gracias

Hay que ubicar tres cables de la TCU ,puentearlos y energizarlos, se puede hacer con switches, pero es algo incómodo apretar un botón para cada marcha.

Esta semana me entregan un módulo con un shifter, un circuito interpreta los movimientos del joystick y los manda a la caja diciendole que marcha pasar, y una pantalla te muestra en que cambio estás. además un switch para bloquear el convertidor de torque. Lo bueno es que es una adaptación 100% chilena que estamos desarrollando con un amigo. La voy a probar y si la cosa prende y me encargan puedo hacer más.

saludos.

[SAINZPRO]

Amigos, estoy muy encendido con realizar la AW4 manual, hay mucha informaciòn en la WEB y las ventajas de tener ese dispositivo son inminentes, dejar fija lamarcha hasta que el tacòmetro toque la raya roja...control de decenso en primera, hasta bloqueo del convertidor de torque, pero para mi es suficiente poder seleccionar a voluntad la marcha... quien tiene experiencia en el tema? quien la ha manejado? ò mejor aun , quien la ha construido?.... mientras tanto reunirè los materiales y ubicarè algùn lugar donde poner los selectores.... està bonito el tema, pero necesito algunos aportes.... el principio de operaciòn lo conozco bien, lo que me falta es input de otros que ya lo han construido, gracias


Yo la tengo puesta en mí cherokee clasicc. La importamos juntos con Felipe Varela.La instalamos nosotros. Me encanta el manejo, y poder fijar cualquier cambio hasta el corta vueltas.

Suerte.

[SAINZPRO]

Hay que ubicar tres cables de la TCU ,puentearlos y energizarlos, se puede hacer con switches, pero es algo incómodo apretar un botón para cada marcha.

Esta semana me entregan un módulo con un shifter, un circuito interpreta los movimientos del joystick y los manda a la caja diciendole que marcha pasar, y una pantalla te muestra en que cambio estás. además un switch para bloquear el convertidor de torque. Lo bueno es que es una adaptación 100% chilena que estamos desarrollando con un amigo. La voy a probar y si la cosa prende y me encargan puedo hacer más.

saludos.

Suerte en este proyecto , que beneficiará a muchos amantes de los XJ.

Un brazo.

[J.P.Osses]

Yo la tengo puesta en mí cherokee clasicc. La importamos juntos con Felipe Varela.La instalamos nosotros. Me encanta el manejo, y poder fijar cualquier cambio hasta el corta vueltas.

Suerte.

Esteban...gusto saludarte ahora que estoy regresando a los cherokees nuevamente.....una consulta cual es el costo de este upgrade a la caja...suena muy interesante...

Saludos

JP