Ver la Versión Completa : Antes y despues de nuestros Jeeps
Fsalinas
13-May-2009, 16:08
ANTES
http://img27.imageshack.us/img27/4793/n6833324994596492977.jpg
DESPUES
http://img353.imageshack.us/img353/3755/imagen010f.jpg
Chagoman_XJ
13-May-2009, 16:49
Así era el día que lo compré
http://img84.imageshack.us/img84/7028/imagen14dk4.jpg
By smoran (http://profile.imageshack.us/user/smoran) at 2007-10-21
Así estaba en la etapa intermedia...
http://img228.imageshack.us/img228/6295/dsc01115oo5.jpg
By smoran (http://profile.imageshack.us/user/smoran), shot with DSC-W55 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-W55&make=SONY) at 2008-08-05
Así está ahora...
http://img75.imageshack.us/img75/9219/p1020162.jpg
By smoran (http://profile.imageshack.us/user/smoran), shot with DMC-LZ7 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DMC-LZ7&make=Panasonic) at 2009-05-11
Speedycat
13-May-2009, 17:56
El dia que llego a casa.http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF0526.jpg
Luego del primer budget boost lift y zapatos nuevos.http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/afterliftanglefront.jpg
Cambio de ruedas, zapatos Baja Claws, y parrilla Coleman con extension. Barra de luces hecha en casa.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/bajaclaws2-1.jpg
Dettale de la barra de luces...
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF0775.jpg
Speedycat
13-May-2009, 19:03
Mayor lift, y el cubreparachoques delantero pierde su batalla con los baja claws y se rinde.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF0842.jpg
Desde e frente y antes de reajustar el trackbar para el nuevo lift.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF0843.jpg
Estado actual, y ya con los preruners de protofab instalados...
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF1078.jpg
Detalle de la parrilla KOR y los sujetadores para equipo de emergencia.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF1079.jpg
Speedycat
13-May-2009, 19:06
Detalle trasero, Antena VHF-UHF lado isquierdo, y multibanda de 80 a 60 metros motorizada en lado derecho.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF1080.jpg
Portacauchos hasta 37 sin problemas...
Hilift jack en parrilla lado derecho.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF1081.jpg
y finalmente mi inspiracion que utilize como modelo...
De aqui me falta solamente completar la suspension de brazos largos de Clayton, cambiar diferenciales,
(fijense que el delantero tiene cubos bloquieadores; es un D44 full size) y completar las 7 pulgadas de levante.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/zjfront5.jpghttp://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/zjfront4.jpg
Speedycat
13-May-2009, 19:12
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/protofabrear2.jpg
Rodrigo Valenzuela
13-May-2009, 20:25
Así era el día que lo compré
http://img84.imageshack.us/img84/7028/imagen14dk4.jpg
By smoran (http://profile.imageshack.us/user/smoran) at 2007-10-21
Así estaba en la etapa intermedia...
http://img228.imageshack.us/img228/6295/dsc01115oo5.jpg
By smoran (http://profile.imageshack.us/user/smoran), shot with DSC-W55 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-W55&make=SONY) at 2008-08-05
Así está ahora...
http://img75.imageshack.us/img75/9219/p1020162.jpg
By smoran (http://profile.imageshack.us/user/smoran), shot with DMC-LZ7 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DMC-LZ7&make=Panasonic) at 2009-05-11
Un poco chica la foto, no se ven los detalles, jajajajaj.
Rodrigo Valenzuela
13-May-2009, 20:27
Detalle trasero, Antena VHF-UHF lado isquierdo, y multibanda de 80 a 60 metros motorizada en lado derecho.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF1080.jpg
Portacauchos hasta 37 sin problemas...
Hilift jack en parrilla lado derecho.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/DSCF1081.jpg
y finalmente mi inspiracion que utilize como modelo...
De aqui me falta solamente completar la suspension de brazos largos de Clayton, cambiar diferenciales,
(fijense que el delantero tiene cubos bloquieadores; es un D44 full size) y completar las 7 pulgadas de levante.
http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/zjfront5.jpghttp://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/zjfront4.jpg
Muy bonito proyecto, yo más adelante quiero comenzar un proyecto con un wj ojalá un over land, saludos.
SAINZPRO
13-May-2009, 22:57
Muy bonito jeep. Está quedando una copia fiel.Entre la primera foto y las otras , cambiastes la parrilla de techo.Me gusta más la nueva.
Saludos,
Speedycat
13-May-2009, 23:01
La primera parrilla era una coleman, de aluminio, livianita, pero para mi gusto no muy resistente para e uso que pensaba darle.
Aun la tengo, y con la extension queda perfecta en XJ o ZJ. An el XJ se ve mas angosta pues el techo del XJ es como 2 pulgadas mas ancho que el del ZJ.
La parrilla nueva es la de Kevin's Offroad. Es la madre de todas las parrillas por estos lados. Super bien construida, con todos los atachments, pesa mas por el grosor del material; buena soldadura y con piso de rejilla metalica. ademas, tiene al centro otro attachment para poner otro repuesto en caso de querer llevar 2.
Speedycat
13-May-2009, 23:02
Esteban.. Si te fijas en el ZJ gris, tiene diferenciales D44 adelante y ford 9 inch atras... exactamente lo que te habia comentado el otro dia.
Chagoman_XJ
14-May-2009, 00:18
Un poco chica la foto, no se ven los detalles, jajajajaj.
WN , es pensando en mis amigos viejitos cortos de vista jajajajaa , asi cachas al toque los cambios poh!!!
Jajajaj
Un abrazo pelaito :D:beer:
SAINZPRO
14-May-2009, 23:44
Esteban.. Si te fijas en el ZJ gris, tiene diferenciales D44 adelante y ford 9 inch atras... exactamente lo que te habia comentado el otro dia.
Estoy totalmente convencido con ese juego de yugos, y si el dana 44 es de f 100 mejor . Acuerdate de mí encargo ,para poder traerlos.
Saludos,
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