HAKUNA
03-May-2009, 17:27
bueno, como muchos sabes las xj tienen el gran maldito problema de la gotera en el lado del copiloto, cuando compré mi primer jeep esté fué uno de los puntos por el cual lo vendí ( me tenía chato en invierno, muchoa humedad)..
el tema es que hace poco decidí arreglar este punto con la xj que tengo ahora y como quien dice, "dentre a picar".
Me cabezie mucho con el tema, y por mucho tiempo, primero goteaba por donde pasa el cable de la antena de la radio, fué lo primero que sellé, pero la gotera no terminó,. decidí sellar completamente la rejilla de ventilación, con goma y silicona, pensé que me habia quedado solucionado el problema, pero NO.... la fucking gotera seguía y seguía, el agua se depositaba en el plástico que gúia el torrente de aire desde el rotor al resto de la calefacción por lo que decidi sacar el plástico, y con la ayuda de la bruja mas una mangera y la luz del celular encontré la gran causal de la gotera...
2 Putos tornillos, si, son dos putos tornillos que son los que sujetan la rejilla plastica de la calefacción, sucede que esos pernitos van justo sobre el ducto que aspira aire desde el exterior hacia la cabina, pero no se nota ya que el ducto no sé ve desde afuera ( yo lo descubrí por que galletié la zona para cachar por donde chupaba el aire).. Los dos tornillos van sujetos a hojales plásticos que tienen una pequeña hendidura o juego donde van sujetos, cuando llueve el agua que escurré por el parabrisas se acumula justo en ese espacio y pesé a ser unos orificios muy pequeños el agua entra en forma de gotera constane, agua que cae directamente al ducto de la calefacción ya que la boquilla apunta directamente hacia los tornillos.. mi solución, sellar con silicona la zona conjuntamente con los pernos para evitar mas agua dentro de la cabina. ahora me queda la gotera del lado del piloto, pero esa está plenamente identificada y la voy a sellar en la semana..
cualquier duda, consulten, no tengo fotos de que fué lo que hize, espero se entienda ya que es una gran ayuda para evitar el oxido debajo de la alfombra...
saludos
hakuna
el tema es que hace poco decidí arreglar este punto con la xj que tengo ahora y como quien dice, "dentre a picar".
Me cabezie mucho con el tema, y por mucho tiempo, primero goteaba por donde pasa el cable de la antena de la radio, fué lo primero que sellé, pero la gotera no terminó,. decidí sellar completamente la rejilla de ventilación, con goma y silicona, pensé que me habia quedado solucionado el problema, pero NO.... la fucking gotera seguía y seguía, el agua se depositaba en el plástico que gúia el torrente de aire desde el rotor al resto de la calefacción por lo que decidi sacar el plástico, y con la ayuda de la bruja mas una mangera y la luz del celular encontré la gran causal de la gotera...
2 Putos tornillos, si, son dos putos tornillos que son los que sujetan la rejilla plastica de la calefacción, sucede que esos pernitos van justo sobre el ducto que aspira aire desde el exterior hacia la cabina, pero no se nota ya que el ducto no sé ve desde afuera ( yo lo descubrí por que galletié la zona para cachar por donde chupaba el aire).. Los dos tornillos van sujetos a hojales plásticos que tienen una pequeña hendidura o juego donde van sujetos, cuando llueve el agua que escurré por el parabrisas se acumula justo en ese espacio y pesé a ser unos orificios muy pequeños el agua entra en forma de gotera constane, agua que cae directamente al ducto de la calefacción ya que la boquilla apunta directamente hacia los tornillos.. mi solución, sellar con silicona la zona conjuntamente con los pernos para evitar mas agua dentro de la cabina. ahora me queda la gotera del lado del piloto, pero esa está plenamente identificada y la voy a sellar en la semana..
cualquier duda, consulten, no tengo fotos de que fué lo que hize, espero se entienda ya que es una gran ayuda para evitar el oxido debajo de la alfombra...
saludos
hakuna