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Ver la Versión Completa : problemas antes de Atacama


MAURICIO 4.0
13-Jan-2010, 20:42
Estoy en una parada que no se la doy a nadie, a mas de 2200 kilometros de mi casa y de los mecanicoa que ven mi tarrito y me encuentro con ruidos y golpes de tracciòn que me dan escalofrios....

se las hago cortita,cambie los diferenciales a 3.55, el de atras tal cual llego, el de adelante es producto de piñon, corona y manga del adquirido màs los ejes del antiguo mio.

Como siempre con poco tiempo para probar, algunas trepadas a mango (y no me refiero al grupo de de pendejos cantando), salida el dìa del Dakar a dar la hora aracando mi parachoque trasero tirando el humer de Roby, de ahora en adelante mi compadre.

El tema es que cuando fui a santiago a retirar mi jeep de la empresa de transporte para salir rumbo al sur note un zumbido y ruido como el tipico de caliper suelto, pero resulta que no es nada de eso si no que noto que el cardan delantero tiene juego ademas del tipico de desgaste que se genera al girar, si no que otro al samorrearlo sobre todo en el sector de salida de la tranfer. Ademas cuando conecto la 4x4 H, siento un golpe muy feo.

Como no tengo tiempo fui donde un recomendado pero me dejo preocupado por que encontro extraño que girara el cardan delantero sin la tracciòn puesta, tema que es normal en los cherokee por lo menos de mi año ya que no se accionan por vacio. No me queda otra que esperar a mañana que lo vera con calma..........

Tengo entendido que en Chillan existe un Cristiano seco para el 4x4, si alguien lo ubica favor deme las coordenadas.

dagg39
13-Jan-2010, 22:09
Cumpita, por lo visto cagò la calavera, retira el cardan delantero (es muy fàcil, son 4 pernos de 8mm en el muñòn delantero y en el acople a la transfer parece que igual, no recuerdo bien)y sale a dar una vuelta, si se terminan los problemas nada mas tienes que cambiar la calavera ò cardan completo, esa es bastante complicada ya que lleva dos crucetas y el eje de apoyo del eslabòn de la calavera tiene polines, esa falla es muy comùn ya que es muy difìcil engrasar los polines internos y las crucetas, pero nada grave, puedes seguir sin problemas en 2H. ojalà soluciones el problema

vodska
14-Jan-2010, 09:32
mauricio, sera que quedo mal acentada o mal regulada la tolerancia de la corona con respecto al pinion.
donde tay ya que recuerda que soy del sur y tengo algunos contactos en stgo.

Aldo_Sentis
14-Jan-2010, 10:06
Yo tuve algo parecido, golpe con sonido y vibracion.

En mi caso, una de las crucetas traceras estaba picada, se cambio y se acabo.

proyecto_4x4
14-Jan-2010, 10:49
llama a alexis, el te puede ayudar, saludos

MAURICIO 4.0
15-Jan-2010, 15:56
llama a alexis, el te puede ayudar, saludos


quies es alexis?

ya desarme y al parecer es la calavera ya que no le encuentro ningun polin jajajajaa

El tema es que necesito otra calavera...¿algun contacto en santiago o que este en copiapo para atacama?

proyecto_4x4
15-Jan-2010, 16:11
85369843, ese es el numero del nany, el puede tener la calabera

98706686, numero de alexis, taller cuatroxcuatro

JCTOTAL4X4
15-Jan-2010, 22:52
Mendez el mas picado y que se quedo haciendo pucheros es el Pajaro ,que se quedo sin Atacama asta el momento jajajaja

MAURICIO 4.0
16-Jan-2010, 18:15
Mendez el mas picado y que se quedo haciendo pucheros es el Pajaro ,que se quedo sin Atacama asta el momento jajajaja


Por el minuto nos estamos salvando......si es que realmente es el problema la Calavera....eso no lo sabre hasta llegar a ATACAMA......Pajaro...... apretalo

MAURICIO 4.0
16-Jan-2010, 18:16
Gracias a todos los que me cooperaron con algun consejo o dato..