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Ver la Versión Completa : Cherokee- XJValderrama


xj-valderrama
31-Mar-2009, 14:18
Mecanico Sport, 1995, 4.0 H.O.
Levante 2.5 OME
Embrage Center Force
Corte de Tapabarros delantero y trasero RADICAL
Track bar ajustable-brazo tensor chassis RE (x instalar).
Fuera estabilizadoras front and Rear
BF MT 325 en LLanta negra de 10"

Se vienen:
Brazos largos
Crossmenber
Coronas 4.56
ARB
35 ssr
VHF
etc....
cuando...algun dia

JV

xj-valderrama
31-Mar-2009, 14:28
http://img205.imageshack.us/img205/9494/img2094.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-03-31

Mac
31-Mar-2009, 14:53
http://img205.imageshack.us/img205/9494/img2094.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-03-31

Saludos

xj-valderrama
31-Mar-2009, 14:56
Tks Mac, primera vez que uso esos servidores...se vienen luego más fotos del corte radical de los tapabarros traseros.

Slds
JV

Chagoman_XJ
31-Mar-2009, 15:06
Saludos


Filete, ta espectacular tu XJ.

Saludos.

Mac
31-Mar-2009, 15:08
Tks Mac, primera vez que uso esos servidores...se vienen luego más fotos del corte radical de los tapabarros traseros.

Slds
JV

Solo te habias comido un corchete del texto de la foto cuando la pegaste....

Saludos

Fsalinas
02-Apr-2009, 17:16
Ahi esta la solucion a tu problema de debilidad en los fender
http://c3.ac-images.myspacecdn.com/images02/52/l_746120bfeec243f297a9a74cf52df03e.jpg

SAINZPRO
06-Apr-2009, 01:29
Ahi esta la solucion a tu problema de debilidad en los fender
http://c3.ac-images.myspacecdn.com/images02/52/l_746120bfeec243f297a9a74cf52df03e.jpg



Santo remedio,

SAINZPRO
15-Jul-2009, 02:21
Comprastes ya las coronas ?

Saludos,

SAINZPRO
15-Jul-2009, 02:23
Mecanico Sport, 1995, 4.0 H.O.
Levante 2.5 OME
Embrage Center Force
Corte de Tapabarros delantero y trasero RADICAL
Track bar ajustable-brazo tensor chassis RE (x instalar).
Fuera estabilizadoras front and Rear
BF MT 325 en LLanta negra de 10"

Se vienen:
Brazos largos
Crossmenber
Coronas 4.56
ARB
35 ssr
VHF
etc....
cuando...algun dia

JV

Hola perrito,

Tienes fotos de los cortes de los tapabarros.

Saludos.

xj-valderrama
24-Jul-2009, 14:34
Actualizacion de mi proyecto...
Como aun tengo dudas si tener un jeep todo uso o uno para cada temporada...me ido con calma y no he reducido coronas ni he bloqueado los diferenciales....pero me pillaron volando bajo y me calente...era que no...:(, con un kit para strokear....HESCO, culata aluminio, rollers, cigueñal, bielas...se seupone que con eso quedaria 4.500 y con buen torque....aun no lo hago...por ahora instale la culata, aprovechando el calenton que le peqgue hace una par de semanas, cambia el radiador por uno tropical qu tenia guardado..., y nada... los pcos km que lo probe en carretera note el cambio, se supone que gana 30 hp...quizas, lo que sí, se siente harto menos forzado el andar., este fin de semana espero andarlo más y convencerme de la mejora...

El stroker, lo mas seguro que lo haga pronto, no decido aun si mantener los pistones y strokear a 4.5 o cambiarlos a 0.030, y que sea 4.6, estoy tratando de no gastar de mas asi que lo mas seguro es que sea a 4.5...

proyecto_4x4
24-Jul-2009, 15:14
y asi por ser, el otro radiador lo vay a vender???

xj-valderrama
24-Jul-2009, 15:23
...hola , mmmm no creo...

Slds
JV
y asi por ser, el otro radiador lo vay a vender???

Fsalinas
24-Jul-2009, 15:36
Actualizacion de mi proyecto...
Como aun tengo dudas si tener un jeep todo uso o uno para cada temporada...me ido con calma y no he reducido coronas ni he bloqueado los diferenciales....pero me pillaron volando bajo y me calente...era que no...:(, con un kit para strokear....HESCO, culata aluminio, rollers, cigueñal, bielas...se seupone que con eso quedaria 4.500 y con buen torque....aun no lo hago...por ahora instale la culata, aprovechando el calenton que le peqgue hace una par de semanas, cambia el radiador por uno tropical qu tenia guardado..., y nada... los pcos km que lo probe en carretera note el cambio, se supone que gana 30 hp...quizas, lo que sí, se siente harto menos forzado el andar., este fin de semana espero andarlo más y convencerme de la mejora...

El stroker, lo mas seguro que lo haga pronto, no decido aun si mantener los pistones y strokear a 4.5 o cambiarlos a 0.030, y que sea 4.6, estoy tratando de no gastar de mas asi que lo mas seguro es que sea a 4.5...

Jajajajajaja ni tu te la crei.
Saludos Jaime.

Cote Camus
24-Jul-2009, 15:40
Actualizacion de mi proyecto...
Como aun tengo dudas si tener un jeep todo uso o uno para cada temporada...me ido con calma y no he reducido coronas ni he bloqueado los diferenciales....pero me pillaron volando bajo y me calente...era que no...:(, con un kit para strokear....HESCO, culata aluminio, rollers, cigueñal, bielas...se seupone que con eso quedaria 4.500 y con buen torque....aun no lo hago...por ahora instale la culata, aprovechando el calenton que le peqgue hace una par de semanas, cambia el radiador por uno tropical qu tenia guardado..., y nada... los pcos km que lo probe en carretera note el cambio, se supone que gana 30 hp...quizas, lo que sí, se siente harto menos forzado el andar., este fin de semana espero andarlo más y convencerme de la mejora...

El stroker, lo mas seguro que lo haga pronto, no decido aun si mantener los pistones y strokear a 4.5 o cambiarlos a 0.030, y que sea 4.6, estoy tratando de no gastar de mas asi que lo mas seguro es que sea a 4.5...

Mishss y de cuantas lucas estamos hablando por ser, si queris me contestai por PM)
, saludos

HAKUNA
24-Jul-2009, 15:47
Mishss y de cuantas lucas estamos hablando por ser, si queris me contestai por PM)
, saludos


CAAAAAAAAAAALIENTE por los palos. jajajaja....

saludos
hakuna

proyecto_4x4
24-Jul-2009, 16:06
perrin, las culatas de aluminio no aguantan tanto como las kulatas originales de cherokee, kisas podrias aparte de cambiar el radiador por el tropical k tenias, una bomba de agua de mejor calidad, no se si existira alguna qaue sea de alto caudal, o algo asi, aparte de ver bien los conductos de refrigeracion, ya que seria una pena k se pegue un calenton en alguna ruta y que pierdas la inversion hecha, saludos!"!

xj-valderrama
24-Jul-2009, 16:44
Sr. Camus no le entiendo el comentario????, ME QUIERE COMPRAR EL KIT?, POR LO MISMO QUE ME COSTO LO SUELTO.....




Slds
:mrgreen:
JV

Mishss y de cuantas lucas estamos hablando por ser, si queris me contestai por PM)
, saludos

xj-valderrama
24-Jul-2009, 16:47
es que aparecen OPORTUNIDADES......

slds
jv

jajajajajaja ni tu te la crei.
Saludos jaime.

Cote Camus
24-Jul-2009, 17:05
Sr. Camus no le entiendo el comentario????, ME QUIERE COMPRAR EL KIT?, POR LO MISMO QUE ME COSTO LO SUELTO.....




Slds
:mrgreen:
JV


Jajaja, no compadre sin ninguna mala intención, lo que pasa es que no se cuanto vale un kit así y uno tiene que estar abierto a las oportunidades, ¿en una de esas, si no es tan caro me puedo tentar?

PD ¿que no entendiste?

Saludos

xj-valderrama
24-Jul-2009, 17:32
jajaja,. sobre cuantas lucas quyero gastar o algo asi,..
eso nunca se sabe hoy estuve mirando uno shock igual a lot tuyos ...se ven bonitos...
USD650 los 4.,...,,, en fin este hoby es muy caro trato de ser racional.pero me caliento tan facill...


en fin, creo qu ese kit nuevo cuensta {usd 2.500 con pistones sin culata la culata USd 2.000 alla....ypo comre culata rolers, bielas inyectores en 1.250 , creo que no es caro...quizas si, quiza no.,..quien sabe.,, en comodas cuoitas no se siente tanto....jajaja. eso soi ahora uij poco mas informado... del tema...


slds
JV

Jajaja, no compadre sin ninguna mala intención, lo que pasa es que no se cuanto vale un kit así y uno tiene que estar abierto a las oportunidades, ¿en una de esas, si no es tan caro me puedo tentar?

PD ¿que no entendiste?

Saludos

HAKUNA
24-Jul-2009, 19:06
perrin, las culatas de aluminio no aguantan tanto como las kulatas originales de cherokee, kisas podrias aparte de cambiar el radiador por el tropical k tenias, una bomba de agua de mejor calidad, no se si existira alguna qaue sea de alto caudal, o algo asi, aparte de ver bien los conductos de refrigeracion, ya que seria una pena k se pegue un calenton en alguna ruta y que pierdas la inversion hecha, saludos!"!


por que no aguanta?, entiendo que son culatas para mayor performance, por lo que deberían aguantar mas. o toy mal?

saludos
hakuna

proyecto_4x4
24-Jul-2009, 22:33
por que no aguanta?, entiendo que son culatas para mayor performance, por lo que deberían aguantar mas. o toy mal?

saludos
hakuna
aguantan menos a los calentones, se enchuecan altiro, el tema de que pork tienen mejor performance, es pork permite un mejor flujo de los gases

SAINZPRO
25-Jul-2009, 01:12
jajaja,. sobre cuantas lucas quyero gastar o algo asi,..
eso nunca se sabe hoy estuve mirando uno shock igual a lot tuyos ...se ven bonitos...
USD650 los 4.,...,,, en fin este hoby es muy caro trato de ser racional.pero me caliento tan facill...


en fin, creo qu ese kit nuevo cuensta {usd 2.500 con pistones sin culata la culata USd 2.000 alla....yo compre culata rolers, bielas inyectores en 1.250 , creo que no es caro..quizas si, quiza no.,..quien sabe.,, en comodas cuoitas no se siente tanto....jajaja. eso soi ahora uij poco mas informado... del tema...


slds
JV

La compro al tiro en ese precio y mejor en comodas cuotas ;)

Quedo a la espera.

xj-valderrama
29-Jul-2009, 11:20
Como nunca me convencio la puesta de los fenders de TJ, hise lo que pense desde un principio que era poner los tipo baja que vende Domingo Vergara, con la venia de Sainz.., la gracia es que los instale yo mismo...cosa para mi nueva dado que no le pego na a los fierros, pero necesitaba desconenctarme un rato del escritorio ... asi que ayer me entretuve toda la tarde colocandolos, espero hacer lo mismo cuando instale los Long Arms...bueno con ayuda de mi mecanico...jejeje.


fotelis...
http://img269.imageshack.us/img269/3207/int1.jpg



http://img43.imageshack.us/img43/263/inst5.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/7751/inst4.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/846/inst3.jpg

Fsalinas
29-Jul-2009, 11:39
http://img339.imageshack.us/img339/846/inst3.jpg

Creo que esa foto lo dice todo.

Saludos

xj-valderrama
29-Jul-2009, 11:43
jajaja, se supone que estaba apretando algo...pura poseee


Creo que esa foto lo dice todo.

Saludos

cheRODkee
29-Jul-2009, 15:37
jajaja, se supone que estaba apretando algo...pura poseee

ATR compadrito...ahora, el tema de la culata si es verdad que debe estar acompañada de un sistema de refrigeración en perfectas condiciones, porque los calentones no los aguanta tan bien como las de fundición...

Slds

xj-valderrama
29-Jul-2009, 15:56
TKS...parece que sí... por ahora está con radiador tropical, quiero agregar al sistema bomba de agua de alto flujo, cuando haga el stroker pienso hacer esas mejoras...

Slds
JV



ATR compadrito...ahora, el tema de la culata si es verdad que debe estar acompañada de un sistema de refrigeración en perfectas condiciones, porque los calentones no los aguanta tan bien como las de fundición...

Slds

jorge avaria
29-Jul-2009, 20:13
aguantan menos a los calentones, se enchuecan altiro, el tema de que pork tienen mejor performance, es pork permite un mejor flujo de los gases


x2, esa culata hesco es delicada, no es mucha diferencia, personalmente creo que no vale la pena.

proyecto_4x4
29-Jul-2009, 20:26
x2, esa culata hesco es delicada, no es mucha diferencia, personalmente creo que no vale la pena.
yo no creo k no valga la pena, pero depende del jeepeo, ejem, un jeepeo mas trabado, como rokas, cerros con barro o nieve, esa culta no te va a servir no por que no va generar mas fuerza, si no porque la temperatura tiende a subir mucho mas, ahora, para arena, yo creo k se va a notar, cuando ti subiendo las tres trepadas y salgas volando para el otro lado de la duna, jaja, saludos!!

SAINZPRO
30-Jul-2009, 00:47
Como nunca me convencio la puesta de los fenders de TJ, hise lo que pense desde un principio que era poner los tipo baja que vende Domingo Vergara, con la venia de Sainz.., la gracia es que los instale yo mismo...cosa para mi nueva dado que no le pego na a los fierros, pero necesitaba desconenctarme un rato del escritorio ... asi que ayer me entretuve toda la tarde colocandolos, espero hacer lo mismo cuando instale los Long Arms...bueno con ayuda de mi mecanico...jejeje.


fotelis...
http://img269.imageshack.us/img269/3207/int1.jpg



http://img43.imageshack.us/img43/263/inst5.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/7751/inst4.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/846/inst3.jpg


Perrito yo autoricé a domingo para que le saque copias a mís tapabarros de baja.

mE GUSTA COMO SE VE.

Saludos,

SAINZPRO
30-Jul-2009, 00:56
yo no creo k no valga la pena, pero depende del jeepeo, ejem, un jeepeo mas trabado, como rokas, cerros con barro o nieve, esa culta no te va a servir no por que no va generar mas fuerza, si no porque la temperatura tiende a subir mucho mas, ahora, para arena, yo creo k se va a notar, cuando ti subiendo las tres trepadas y salgas volando para el otro lado de la duna, jaja, saludos!!

El provecho máximo en esa culata, es cuando pones turbo o super cargador, para evitar la detonación. De otra forma no se justifica mucho.

SALUDOS.

proyecto_4x4
30-Jul-2009, 01:00
El provecho máximo en esa culata, es cuando pones turbo o super cargador, para evitar la detonación. De otra forma no se justifica mucho.

SALUDOS.
y stroker??, osea 30 hps, son 30 hps

SAINZPRO
30-Jul-2009, 01:17
y stroker??, osea 30 hps, son 30 hps


Sin duda que mejora. Pero no 30 hps. Comprobado en el dino. Si colocas culata ,tienes que mejorar admición, escape, leva, para tener un real resultado. ( la suma de todos los pocos ,da un resultado + )

Saludos.

xj-valderrama
30-Jul-2009, 08:12
Sí, estoy de acuerdo, de que mejora... mejora pero, no 30 hp's..no sé cuanto... hay que mejorar el resto del sistema al menos multiple y escape, lo siento medio taponeado, en eso estamos :confused:....

Slds.
JV


Sin duda que mejora. Pero no 30 hps. Comprobado en el dino. Si colocas culata ,tienes que mejorar admición, escape, leva, para tener un real resultado. ( la suma de todos los pocos ,da un resultado + )

Saludos.

SAINZPRO
01-Aug-2009, 01:50
Cuanto te pidió Domingo por los tapabarros.

Saludos,

Julio Hevia Acuña
07-Aug-2009, 16:35
Cuanto te pidió Domingo por los tapabarros.

Saludos,


X2... cuanto valen esos tapabarros??

Pucha que quedó lindo, congrats... es mucho webeo cambiarlos?? hay que modificar algo o es sacar y poner nada más??

slds
Julio

Rodrigo Valenzuela
07-Aug-2009, 21:15
Ayer vi en Providencia el jeep, se ve muy bien, felicitaciones.

SAINZPRO
08-Aug-2009, 01:35
X2... cuanto valen esos tapabarros??

Pucha que quedó lindo, congrats... es mucho webeo cambiarlos?? hay que modificar algo o es sacar y poner nada más??

slds
Julio


Julio, solo sacas los originales , un poco de acomodo ,y listo cumpa . Los puedes instalar tu mismo. Domingo los publico en su foro en $ 140.000.- el par.

ESTOS SON LOS ORIGINALES TRAIDOS DE EEUU ( FIBRA DE CARBONO )

http://img199.imageshack.us/img199/9936/sportpitsyyo.png (http://img199.imageshack.us/i/sportpitsyyo.png/)


Saludos.

xj-valderrama
11-Aug-2009, 13:00
En un cherokee rojo????

Chanfle eso de no conocer a todos... Un gusto entonces-- iba mas que apurado.

Slds
jv




ayer vi en providencia el jeep, se ve muy bien, felicitaciones.

xj-valderrama
11-Aug-2009, 13:07
Hola Julio, vi tu cherokee hace uno dias donde legendario , simplemente ATOMICO, la jaula con porta rueda ATR ..., porque no cambiaste el dana 30 por dana 44 que tienes? ... yo levantaria un poco las latas del tapabarro trasero...para no limiatar el flex con 35. mira mi jeep, un corte bien hecho... el jeep no perdio nada de firmeza.


Sobre la Instalacion, no hay que hu--.-.tanto, a mi me costo sacar algunos pernos agripados, hay que hacerlo entre dos para que uno fije bien el tapabarro antes de hacer los orificios..salvo eso...nada dificil

slds
JV




Pucha que quedó lindo, congrats... es mucho webeo cambiarlos?? hay que modificar algo o es sacar y poner nada más??

slds
Julio[/quote]

xj-valderrama
11-Aug-2009, 13:14
Instale Quick disconect, vale la pena tenerlos, andaba sin barra y en carretera como que se me iba.

Cambie Escape a 2.5 desde el catalitico "mula" hacia atras,,,y cambio el sonido del motor, dan ganas de andar aserruchando :mrgreen:, el fin de semana en ritoque lo senti mejor pero no algo demasiado notorio,

Hoy le estan instalando multiple y la bajada del motor en 2.5.veremos como mejora...espero.

Espero esta o la próx. semana instalar los long arms.


Slds.
JV

cheRODkee
11-Aug-2009, 13:17
cachense...
http://www.naxja.net/forum/showthread.php?t=984521&page=5

http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/PICT0006.jpg
http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/PICT0007.jpg
http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/PICT0043.jpg

xj-valderrama
11-Aug-2009, 13:21
:beer: esos tapabarros estan atomicos....jejeje, nadie los ha traido..????

Slds
Jv

HAKUNA
11-Aug-2009, 18:25
cachense...
http://www.naxja.net/forum/showthread.php?t=984521&page=5



http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/PICT0043.jpg


la cagó, apareció mi paja mental para un dune rider... exquisito.....

saludos
hakuna

Rodrigo Valenzuela
11-Aug-2009, 20:46
En un cherokee rojo????

Chanfle eso de no conocer a todos... Un gusto entonces-- iba mas que apurado.

Slds
jv

Si era mio, pasate como cañon por la pista de las micros cerca de Manuel Montt, como estan controlando con camara no quise tirarme por esa pista y me callampie como 3 semaforos más.

Rodrigo Valenzuela
11-Aug-2009, 20:48
la cagó, apareció mi paja mental para un dune rider... exquisito.....

saludos
hakuna

Ese look esta de pelicula, es lo que me recomendo el medico, alguien sabe donde los venden en USA.:D

SAINZPRO
12-Aug-2009, 03:11
Se ve muy power. Cuando traje los tapabarros delanteros ,los próximos eran los de atras.

Pronto llegarán.

Mac
12-Aug-2009, 10:24
Es un sueño ese Chero, realmente un sueño.

Saludos

Jean
12-Aug-2009, 12:15
Exquisito jeep, la raja

Saludos

Claudiokee
12-Aug-2009, 13:06
cachense...
http://www.naxja.net/forum/showthread.php?t=984521&page=5

http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/PICT0006.jpg
http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/PICT0007.jpg
http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/PICT0043.jpg


uuuuufff........maldito link.

saludos.

cheRODkee
12-Aug-2009, 13:21
Ese look esta de pelicula, es lo que me recomendo el medico, alguien sabe donde los venden en USA.:D

A usted compadre le recomendaron esto...o no???

http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/8rusty36in.jpg

SAINZPRO
13-Aug-2009, 00:51
A usted compadre le recomendaron esto...o no???

http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/8rusty36in.jpg

Le falta poco, acuerdate...

cheRODkee
13-Aug-2009, 12:00
Le falta poco, acuerdate...

Jajaja me imagino que si...el dueño de ese jeep lo publica para venta en $ 4.900 USD...s/c

Rodrigo Valenzuela
13-Aug-2009, 23:08
A usted compadre le recomendaron esto...o no???

http://i655.photobucket.com/albums/uu277/ROD_351/8rusty36in.jpg

jajajajajaja, y no es chiste, pero mi casa parece servicio técnico jeep.

SAINZPRO
14-Aug-2009, 00:54
jajajajajaja, y no es chiste, pero mi casa parece servicio técnico jeep.


Y...... El comedor :D Bodega.

xj-valderrama
18-Aug-2009, 13:38
Mi tarro en estos momentos esta donde Legendario para la Jaula con porta repuesto, unibody central, instalacion long arms, levante a 4, parachoque de tubos, refuerzo tomas de amortiguador para instalar los Fox 2.0 para 4.5 OEM...con reservorio...:rolleyes:...

Eso pues...

JV

Mac
18-Aug-2009, 13:42
Mi tarro en estos momentos esta donde Legendario para la Jaula con porta repuesto, unibody central, instalacion long arms, levante a 4, parachoque de tubos, refuerzo tomas de amortiguador para instalar los Fox 2.0 para 4.5 OEM...con reservorio...:rolleyes:...

Eso pues...

JV

chuuuu instalale una cosita jajajajaj

Y para cuanto tiene, para ir calculando algo en Linares o Angol.

Saludos

xj-valderrama
18-Aug-2009, 13:53
podriamos ir a pirincipios de septioembre 5-6 12-13
seria cooll

abramos un post...

Slds
JV




chuuuu instalale una cosita jajajajaj

Y para cuanto tiene, para ir calculando algo en Linares o Angol.

Saludos

Fsalinas
18-Aug-2009, 18:05
Mi tarro en estos momentos esta donde Legendario para la Jaula con porta repuesto, unibody central, instalacion long arms, levante a 4, parachoque de tubos, refuerzo tomas de amortiguador para instalar los Fox 2.0 para 4.5 OEM...con reservorio...:rolleyes:...

Eso pues...

JV

Uffff esa si que es ejecutiva de cuenta:D
Que vas a hacer con los OME?

Rodrigo Valenzuela
18-Aug-2009, 18:54
Mi tarro en estos momentos esta donde Legendario para la Jaula con porta repuesto, unibody central, instalacion long arms, levante a 4, parachoque de tubos, refuerzo tomas de amortiguador para instalar los Fox 2.0 para 4.5 OEM...con reservorio...:rolleyes:...

Eso pues...

JV

Publica fotos para ver up grade.

xj-valderrama
04-Sep-2009, 20:09
Fotos JAula con porta repuesto y gata hi lift desmontables
http://img193.imageshack.us/img193/3804/jaula1f.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/9060/jaula2.th.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=jaula2.jpg)

http://img199.imageshack.us/img199/6716/jaula3.jpg
..
y ..Bumper en desarrollo...

http://img197.imageshack.us/img197/3502/bumperrockrunner4.jpg

Rodrigo Valenzuela
04-Sep-2009, 23:25
Vas a colocar nuevamente el asiento trasero o queda asi?

SAINZPRO
05-Sep-2009, 00:40
Esperamos fotos, de todo el proceso de armado, el unibody y los long arm.

Armaras algo como Julio.

Saludos.

Claudiokee
05-Sep-2009, 00:50
Esperamos fotos, de todo el proceso de armado, el unibody y los long arm.

Armaras algo como Julio.

Saludos.

eso mismo iva a preguntar, Julio hizo un muy buen trabajo, ( legendario )

saludos.

xj-valderrama
06-Sep-2009, 09:22
Hol6a, el asiento vuelve. la gracia de ese porta repuesto es que queda justo detras del respaldo y ademas lo puedo desmontar facilmente.:D
La gata queda de pelos en esa ubicacion.

Slds
JV


Vas a colocar nuevamente el asiento trasero o queda asi?

xj-valderrama
06-Sep-2009, 09:28
Hola, no, la jaula es normal, con el porta repuesto, la de Julio como la vieron tiene varios chiches mas, especialente la X atras..la que por si no lo saben es desmontable. Si quisiera luego le puedo agregar mas refuerzos a gusto y "necesidad" jajjaja:eek::eek::rolleyes:

SLds
JV


eso mismo iva a preguntar, Julio hizo un muy buen trabajo, ( legendario )

saludos.

Claudiokee
07-Sep-2009, 10:50
Hola, no, la jaula es normal, con el porta repuesto, la de Julio como la vieron tiene varios chiches mas, especialente la X atras..la que por si no lo saben es desmontable. Si quisiera luego le puedo agregar mas refuerzos a gusto y "necesidad" jajjaja:eek::eek::rolleyes:

SLds
JV


ok.


saludos.

Cote Camus
07-Sep-2009, 13:18
Mi tarro en estos momentos esta donde Legendario para la Jaula con porta repuesto, unibody central, instalacion long arms, levante a 4, parachoque de tubos, refuerzo tomas de amortiguador para instalar los Fox 2.0 para 4.5 OEM...con reservorio...:rolleyes:...

Eso pues...

JV

Hola Cumpa, queris clonar mi jeep jajajaja, fuera de broma que uso le quieres dar al jeep se que la pregunta en tu caso es complicada, pero te explico el Fox es un amortiguador rico para absorver golpes en velocidad, andando despacio es la pu...de duro, lo otro que si lo quieres para grietas o lugares con mucha piedra tambien tiene problemas porque los vastagos son delicados y si le pegas un quiñaso quedan perdiendo aceite y cago el amortiguador. espero que mi experiencia te sirva

Saludos

rola_
07-Sep-2009, 13:33
Lo estás haciendo de nuevo, ¿estreno en el jamboree imagino?, suerte, va a quedar atr. Buen invento el del porta repuesto desmontable.

xj-valderrama
07-Sep-2009, 13:57
jajaja, Hola Cote, chanfle habrá que cuidarlos mucho. He visto videos de uso en rocas ...y se ve que andan de pelos....

a mi me falta harto para tener el jeep para rock crawling asi que por ahora tranquilo...

Me interesa que quede rico para Atacama....despues veremos y ademas estaba un poco al tanto de lo que me dices asi que si los OME no se venden habra que intercambiarlos según uso...

Sabes si se pueden proteger de algún modo los vastagos?

Slds
JV


Hola Cumpa, queris clonar mi jeep jajajaja, fuera de broma que uso le quieres dar al jeep se que la pregunta en tu caso es complicada, pero te explico el Fox es un amortiguador rico para absorver golpes en velocidad, andando despacio es la pu...de duro, lo otro que si lo quieres para grietas o lugares con mucha piedra tambien tiene problemas porque los vastagos son delicados y si le pegas un quiñaso quedan perdiendo aceite y cago el amortiguador. espero que mi experiencia te sirva

Saludos

xj-valderrama
07-Sep-2009, 14:07
Hola Rola, no para nada, jaula de 6 puntas con el porta repuesto, no es invento mio, es de Legendario y me gusto N, el neumatico y la gata quedan bien firmes.
A penas este instalado el refuerzo del unibody les muestro fotelis.,


Debiera estar listo antes de jamboree, de mas, antes del 12 lo dudo..:(


Lo estás haciendo de nuevo, ¿estreno en el jamboree imagino?, suerte, va a quedar atr. Buen invento el del porta repuesto desmontable.

Cote Camus
07-Sep-2009, 14:23
jajaja, Hola Cote, chanfle habrá que cuidarlos mucho. He visto videos de uso en rocas ...y se ve que andan de pelos....

a mi me falta harto para tener el jeep para rock crawling asi que por ahora tranquilo...

Me interesa que quede rico para Atacama....despues veremos y ademas estaba un poco al tanto de lo que me dices asi que si los OME no se venden habra que intercambiarlos según uso...

Sabes si se pueden proteger de algún modo los vastagos?

Slds
JV

Se puede poner un fuelle plastico (el tipico de todos los amortiguadores), pero que tenga aberturas abajo para que no se acumule humedad o barro y preocuparte de limpiarlo cada sierto tiempo con vaselina, si necesitas más info te puedo dar el dato de Racetech son expertos en este tipo de amortiguadores pero más orientados a las motos, pero el dato sirve por ej para las cargas de nitrogeno

Saludos

xj-valderrama
07-Sep-2009, 14:40
oki doki, cuando esten instalados te molesto... dependo de PP...segun él llegan esta semana...

yy, al tuyo le falta jaulaaaaauyyyyyyyyyy cuando ????

Slds.
JV

Se puede poner un fuelle plastico (el tipico de todos los amortiguadores), pero que tenga aberturas abajo para que no se acumule humedad o barro y preocuparte de limpiarlo cada sierto tiempo con vaselina, si necesitas más info te puedo dar el dato de Racetech son expertos en este tipo de amortiguadores pero más orientados a las motos, pero el dato sirve por ej para las cargas de nitrogeno

Saludos

Jean
07-Sep-2009, 16:00
Ponga fotos de con las nuevas mejoras del jeep, se nota que esta quedando filete.-


Saludos

Claudiokee
07-Sep-2009, 16:33
Hola Rola, no para nada, jaula de 6 puntas con el porta repuesto, no es invento mio, es de Legendario y me gusto N, el neumatico y la gata quedan bien firmes.
A penas este instalado el refuerzo del unibody les muestro fotelis.,


Debiera estar listo antes de jamboree, de mas, antes del 12 lo dudo..:(


que buena viejo, adios a los crujidos cuando flectas.

saludos.

Rodrigo Valenzuela
07-Sep-2009, 19:44
Fotos para ver los avances!!!!:D

Mac
07-Sep-2009, 20:03
Este post no debiera ya estar en proyectos?????

Saludos

Pacer
07-Sep-2009, 23:50
Este post no debiera ya estar en proyectos?????

Saludos

Movido a proyectos :beer:

SAINZPRO
15-Sep-2009, 01:37
Fotos plis..
Saludos.

Mac
15-Sep-2009, 10:59
Y "J"....como van los avances....estamos para el Jamboree???......si no muestras fotos, me estas preocupando jejejejejeje

Saludos

xj-valderrama
15-Sep-2009, 21:59
Hola,
La jaula esta lista, bueno casi... faltan los refuersos...hoy estaban instalando los refuerzos al unibody, long arms, espirales, etc. espero me lo entreguen el jueves para probarlo el fin de semana. Falta instalar el bumper y una butaca deportiva, y esperando los fox... Por ahora no hay mucho mas que mostrar, espero que mañana sí

Presentacion refuerzo unibody..
http://img199.imageshack.us/img199/826/moto0816.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Motorola Phone (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Motorola+Phone&make=Motorola) at 2009-09-15

at 2009-09-15

Jean
15-Sep-2009, 22:17
Seguimos esperando.-

Saludos

SAINZPRO
16-Sep-2009, 03:36
No está muy clara la foto.

Saludos.

Claudiokee
16-Sep-2009, 11:55
eso, una fotito mas grande amigo.

saludos.

SAINZPRO
17-Sep-2009, 01:00
Hasta cuando tienes el jeep donde legendario ,para pasar.

Saludos.

xj-valderrama
17-Sep-2009, 11:26
Bueno, hoy sale de taller por el fin de semana, con los brazos largos instalados, el refuerzo central del unibody y la Jaula. Subio de 2.5 a 4.0 lift, con espirales y candados más largos.... Vuelve el lunes para el bumper en tubo, instalación de butaca deportiva, winch, refuersos en la zona de anclaje de los amortiguadores al unibody...pensando en los FOX...:D, etc, tacos al capot...y quizas algun otro detallito..

La complejidad que hubo fue la adaptacion de las U de refuerzo y del crossmenber para la instalacion de los brazos..

Les dejo una fotito del anclaje y de los brazos antes de la instalación. a la tarde mas fotitos

http://img401.imageshack.us/img401/8449/img1473y.th.jpg (http://img401.imageshack.us/i/img1473y.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/5213/img1474y.jpg

slds
JV

Claudiokee
17-Sep-2009, 11:30
Bueno, hoy sale de taller por el fin de semana, con los brazos largos instalados, el refuerzo centra del unibody y la Jaula, subio de 2.5 a 4.0 lift, con espirales y candados mas largos..., vuelve el lunes para el bumper en tubo , instalación de butaca deportiva, winch, refuersos en la zona de anclaje de los amortguadores al unibody, pensando en los fox...:D, etc, tacos al capot...y quizas que otro detallito..

un par de fotos del la pusta del refuerzo del unobody que en defnitiva son unas U que van en la zona central, la complejidad que hubo fue que yo tengo n crossmeber que hubo que adaptar y sobre eso adaptar nuevamente las U para el crossmenber y soortes de los long arsm,

Les dejo una fotito del anclaje de los brazos y de los mismos brazos antes de la instalación. , a la tarde mas fotitos.

http://img401.imageshack.us/img401/8449/img1473y.th.jpg (http://img401.imageshack.us/i/img1473y.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/5213/img1474y.jpg

slds
JV

que buena amigo, pero no sea tan mezquino con las fotitos.....

saludos.

xj-valderrama
17-Sep-2009, 11:33
SALE HOY JUEVES, VUELVE EL LUNES...

SLDS
jv
Hasta cuando tienes el jeep donde legendario ,para pasar.

Saludos.

xj-valderrama
17-Sep-2009, 11:35
JAJAJA, A LA TARDE UNA VEZ TERMINADO VARIOS DETALLES QUE DEBIERAN ESTAR LISTOS...

SLDS

jv



que buena amigo, pero no sea tan mezquino con las fotitos.....

saludos.

Claudiokee
17-Sep-2009, 11:36
JAJAJA, A LA TARDE UNA VEZ TERMINADO VARIOS DETALLES QUE DEBIERAN ESTAR LISTOS...

SLDS

jv


ejale.........esparemos entonces.

saludos.

xj-valderrama
17-Sep-2009, 11:41
Fotos.
Modelo de bumper
http://img197.imageshack.us/img197/3502/bumperrockrunner4.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/1563/bumperrocjrunner2.jpg

Rollers Culata...HESCO

http://img199.imageshack.us/img199/1058/moto0717b.jpg

Butaca AUTOTECNICA , FIBRA DE CARBONO....la encontre de r...en deremate...
http://img15.imageshack.us/img15/4107/imgrr.jpg

Claudiokee
17-Sep-2009, 11:43
Fotos.
Modelo de bumper
http://img197.imageshack.us/img197/3502/bumperrockrunner4.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/1563/bumperrocjrunner2.jpg

Rollers Culata...HESCO

http://img199.imageshack.us/img199/1058/moto0717b.jpg

Butaca AUTOTECNICA , FIBRA DE CARBONO....la encontre de r...en deremate...
http://img15.imageshack.us/img15/4107/imgrr.jpg


uuuffff, esos rollers, que buena viejo, cuanto te costaron ????

el bumber va a quedar ATR, lo haras del mismo color ???

saludos.

xj-valderrama
17-Sep-2009, 11:49
Jejeje, los rollers son parte de la culata hesco del kit que compre para estrokear, algun dia....si nadie mas caliente que yo me oferece un buen precio y se lo lleva...cosa que veo dificill...jajajaja

Ese modelo me gusta n porque afirma al chancho las puntas del chassis, sobre el color...no lo he pensado mucho.. se supone que negro,. pero capaz que que amarillo, no se ve mal.... que opina la gallá...jajaja

:beer:


uuuffff, esos rollers, que buena viejo, cuanto te costaron ????

el bumber va a quedar ATR, lo haras del mismo color ???

saludos.

Claudiokee
17-Sep-2009, 11:51
Jejeje, los rollers son parte de la culata hesco del kit que compre para estrokear, algun dia....si nadie mas caliente que yo me oferece un buen precio y se lo lleva...cosa que veo dificill...jajajaja

Ese modelo me gusta n porque afirma al chancho las puntas del chassis, sobre el color...no lo he pensado mucho.. se supone que negro,. pero capaz que que amarillo, no se ve mal.... que opina la gallá...jajaja

:beer:

no cache lo de los rollers, lo vas a instalar ahora o es en un futuro ???

yo lo dejaria amarillo, resaltaria mucho, aprovecha que tu jeep es oscuro, se veria increible.

saludo.

xj-valderrama
17-Sep-2009, 11:59
Esta instalada la culata de aluminio con esos rollers...,son bien bonitos la verdad ademas la culata es fileton..fileton....

Otros up-grades que hice previo a la Jaula, fueron, en RZ, escape en 2.5 y multiple copia del banks torque quedo muy bien hecho , sobre la linea de escape y flanges tengo mis reparos.
Ademas puse un filtro conico simota, pero al parecer es muy pequeño, veremos este fin de semana, espero al menos pegarme un pique al cajon...:rolleyes:








no cache lo de los rollers, lo vas a instalar ahora o es en un futuro ???

yo lo dejaria amarillo, resaltaria mucho, aprovecha que tu jeep es oscuro, se veria increible.

saludo.

Claudiokee
17-Sep-2009, 12:01
Esta instalada la culata de aluminio con esos rollers...,son bien bonitos la verdad ademas la culata es fileton..fileton....

Otros up-grades que hice previo a la Jaula, fueron en RZ escape en 2.5 y multiple compia del banks toreuq, quedeo bien hecho , sobre la linea de escape tengo mis reparos,,,ademas y puse un filtro conico simota, pero al parecer es muy pequeño, veremos este fin de semana, espero al menos pegarme un pique al cajon...:rolleyes:

que te paso con la linea de escape y el filtro conico ??

xj-valderrama
17-Sep-2009, 12:05
Detalles, la bajada luego del multple está abollada, los flanches para el catalitico los pusieron pegados al silenciador :confused: y no estan 100% alineados, la soldadura no es del todo pulcra...etc...en ningun caso es un mal producto pero tengo esos reparos¡¡¡

Sobre el filtro conico, según los entendidos es muy pequeño, solo eso...


que te paso con la linea de escape y el filtro conico ??

Jean
17-Sep-2009, 12:07
Filete, filete el maquinon.-

Vamos a tener excelentes competencia en el Jamboree, como se preparan los maquinones



Saludos

Claudiokee
17-Sep-2009, 12:07
Detalles, la bajada luego del multple está abollada, los flanches para el catalitico los pusieron pegados al silenciador :confused: y no estan 100% alineados, la soldadura no es del todo pulcra...etc...en ningun caso es un mal producto pero tengo esos reparos¡¡¡

Sobre el filtro conico, según los entendidos es muy pequeño, solo eso...


chuata, y no te responden ???? o te da lo mismo.

y el filtro es muy chico ???

xj-valderrama
17-Sep-2009, 12:11
ni idea , lo arreglare por mi cta. El filtro no sé si es tan chico, yo lo veo bien, no conozco los KN como para comparar ...veré como se comporta el jeep . :confused:
OJO el filtro lo compre yo zr sport o algo así por las mias, en RZ lo instalarón y quedo muy bien instalado.....



chuata, y no te responden ???? o te da lo mismo.

y el filtro es muy chico ???

Claudiokee
17-Sep-2009, 12:13
ni idea , lo arreglare por mi cta. El filtro no sé si es tan chico, yo lo veo bien, no conozco los KN como para comparar ...veré como se comporta el jeep . :confused:
OJO el filtro lo compre yo zr sport o algo así por las mias, en RZ lo instalarón y quedo muy bien instalado.....


ok, suerte con las reparaciones.

saludos.

xj-valderrama
17-Sep-2009, 20:46
Salio, faltan varios detalles, pero al menos este fin de semana me servira para testear la instalacion de los brazos y el refuerzo al chassis...

Les dejo una fotitos del dia de hoy, debp agradecer a Gonzalo-Legendario y sus maestros por el buen trabajo hasta ahora desarrollado ...

slds
feliz 18 tiki tikitkitiii

http://img16.imageshack.us/img16/5039/comparaciobrazos.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20

http://img16.imageshack.us/img16/8130/crossmenber.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20

SAINZPRO
18-Sep-2009, 03:20
Muy buenos brazos, buena rotula.

Saludos.

xj-valderrama
20-Sep-2009, 16:22
Porque la curiosidad me la gano--- el sábado me peque una arrancadita rapidisima a ritoque para probar la suspencion, parti de stgo a las 16HRS entre a Ritoque a las 17.30 ...soplado hasta las 3 trepadas una par de trepadas....y de vuelta a Stgo...jaja, ...en la casa dije VOY Y VUEVO...

Los brazos largos son realmente un agrado, el jeep queda muy confortable..
Los refuersos al unibody se sienten, torcido el jeep..las puertas abrieron sin problema...

El cambio de 2.5 a 4 de lift 0 drama...

Hasta ahora no pruebo la efectividad de la jaula, espero no hacerlo¡¡¡¡

El multiple de escape se siente, en trepadas cortas sobre todo.

En general el jeep cruje mas de los que qusiera pero bueno, anduvo de pelos... hasta hoy en la mañana que fui a jugar un rato ...a un potrero cerca de mi casa para probar el flex... y luego de machacar los corners traseros metido en pseudos grietas----y sacarle brillo al crossmenber,,, colgado varias veces--- hasta que quede colgado y ahi quede ..pa salir hubo que empujar...santos carabineros que andaban paseando por el sector me tiraron. y....resultado barra de direccion doblada casi pegada al motor...jajaja .son un chicle¡¡¡¡, ya la he doblado 3 veces......bueno se me olvida que ando con 325 y no 36....salgo de ese problema y el jeep se agarrota y no quiere partir...luego de un rato me aburro y llamo a jdaza ..al rato parte el maraco JEEP... jajaja.....Igual Jorge Daza se pego el pique a mi casa y con el winch de la grua algo la enderezamos., agradecimientos publicos... a Jorge...

http://img3.imageshack.us/img3/5658/prueba2ritoque.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20

http://img3.imageshack.us/img3/9230/barradoblada1.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20


http://img3.imageshack.us/img3/2381/barradoblada2.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20

SAINZPRO
21-Sep-2009, 00:08
Porque la curiosidad me la gano--- el sábado me peque una arrancadita rapidisima a ritoque para probar la suspencion, parti de stgo a las 16HRS entre a Ritoque a las 17.30 ...soplado hasta las 3 trepadas una par de trepadas....y de vuelta a Stgo...jaja, ...en la casa dije VOY Y VUEVO...

Los brazos largos son realmente un agrado, el jeep queda muy confortable..
Los refuersos al unibody se sienten, torcido el jeep..las puertas abrieron sin problema...

El cambio de 2.5 a 4 de lift 0 drama...

Hasta ahora no pruebo la efectividad de la jaula, espero no hacerlo¡¡¡¡

El multiple de escape se siente, en trepadas cortas sobre todo.

En general el jeep cruje mas de los que qusiera pero bueno, anduvo de pelos... hasta hoy en la mañana que fui a jugar un rato ...a un potrero cerca de mi casa para probar el flex... y luego de machacar los corners traseros metido en pseudos grietas----y sacarle brillo al crossmenber,,, colgado varias veces--- hasta que quede colgado y ahi quede ..pa salir hubo que empujar...santos carabineros que andaban paseando por el sector me tiraron. y....resultado barra de direccion doblada casi pegada al motor...jajaja .son un chicle¡¡¡¡, ya la he doblado 3 veces......bueno se me olvida que ando con 325 y no 36....salgo de ese problema y el jeep se agarrota y no quiere partir...luego de un rato me aburro y llamo a jdaza ..al rato parte el maraco JEEP... jajaja.....Igual Jorge Daza se pego el pique a mi casa y con el winch de la grua algo la enderezamos., agradecimientos publicos... a Jorge...

http://img3.imageshack.us/img3/5658/prueba2ritoque.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20

http://img3.imageshack.us/img3/9230/barradoblada1.jpg
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http://img3.imageshack.us/img3/2381/barradoblada2.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20


Se ve muy bien la posición del brazo.

Saludos,

Mac
21-Sep-2009, 10:15
http://img3.imageshack.us/img3/9230/barradoblada1.jpg



"J", me estas haciendo competencvia con el tema de la barrita esa jajajajaja

Saludos

Claudiokee
21-Sep-2009, 11:02
Amigo, aqui esta el repuesto. son geniales esas barras, yo se las puse a mi jeep y cero drama.

saludos.

http://www.quadratec.com/products/56116_200.htm

http://img15.imageshack.us/img15/3443/39205lg.jpg (http://img15.imageshack.us/i/39205lg.jpg/)

xj-valderrama
21-Sep-2009, 11:26
Tks... ta claro, yo las tenia en el TJ....son ATR...
slds
JV



Amigo, aqui esta el repuesto. son geniales esas barras, yo se las puse a mi jeep y cero drama.

saludos.

http://www.quadratec.com/products/56116_200.htm

http://img15.imageshack.us/img15/3443/39205lg.jpg (http://img15.imageshack.us/i/39205lg.jpg/)

Cote Camus
21-Sep-2009, 11:35
Porque la curiosidad me la gano--- el sábado me peque una arrancadita rapidisima a ritoque para probar la suspencion, parti de stgo a las 16HRS entre a Ritoque a las 17.30 ...soplado hasta las 3 trepadas una par de trepadas....y de vuelta a Stgo...jaja, ...en la casa dije VOY Y VUEVO...

Los brazos largos son realmente un agrado, el jeep queda muy confortable..
Los refuersos al unibody se sienten, torcido el jeep..las puertas abrieron sin problema...

El cambio de 2.5 a 4 de lift 0 drama...

Hasta ahora no pruebo la efectividad de la jaula, espero no hacerlo¡¡¡¡

El multiple de escape se siente, en trepadas cortas sobre todo.

En general el jeep cruje mas de los que qusiera pero bueno, anduvo de pelos... hasta hoy en la mañana que fui a jugar un rato ...a un potrero cerca de mi casa para probar el flex... y luego de machacar los corners traseros metido en pseudos grietas----y sacarle brillo al crossmenber,,, colgado varias veces--- hasta que quede colgado y ahi quede ..pa salir hubo que empujar...santos carabineros que andaban paseando por el sector me tiraron. y....resultado barra de direccion doblada casi pegada al motor...jajaja .son un chicle¡¡¡¡, ya la he doblado 3 veces......bueno se me olvida que ando con 325 y no 36....salgo de ese problema y el jeep se agarrota y no quiere partir...luego de un rato me aburro y llamo a jdaza ..al rato parte el maraco JEEP... jajaja.....Igual Jorge Daza se pego el pique a mi casa y con el winch de la grua algo la enderezamos., agradecimientos publicos... a Jorge...

http://img3.imageshack.us/img3/5658/prueba2ritoque.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20

http://img3.imageshack.us/img3/9230/barradoblada1.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20


http://img3.imageshack.us/img3/2381/barradoblada2.jpg
By xjvalderrama (http://profile.imageshack.us/user/xjvalderrama), shot with Canon PowerShot S3 IS (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+S3+IS&make=Canon) at 2009-09-20

Te pasaste Jaime eres muy caliente jajaja, quedaron muy bien los brazos felicitaciones :D

Rodrigo Valenzuela
21-Sep-2009, 22:33
Se ve espectacular, espero poder ver tu trabajo más detallado en el Jamboree, los long arms son una de las cosas que quiero instalar en mi jeep.:D.

Pon fotos más detalladas plis.

SAINZPRO
22-Sep-2009, 02:09
Se ve espectacular, espero poder ver tu trabajo más detallado en el Jamboree, los long arms son una de las cosas que quiero instalar en mi jeep.:D.

Pon fotos más detalladas plis.

X2....

Quedamos a la espera.

Mac
22-Sep-2009, 08:09
X2....

Quedamos a la espera.

X3, pero mas que verlo, quiero verlo andar, especialmente en las dunas con Long, ya que es una de las idea que me rondan por mi loka cabezilla, Rubicon Express o Clayton de 5.5" Long Arms.

Saludos

xj-valderrama
22-Sep-2009, 11:40
A mi me dan ganas para mas adelante, copiar el sistema de un kit T&T subiendo la toma de los brazos al crossmenber para ganar más despeje...ese kit T&T es lo que más me ha gustado en internet...haber lo visto antes...

Mi duda actual es si las rotulas de los brazos se colocan al eje o a unibody???, que se saben los expertos al respecto? YO SABIA QUE ERAN AL EJE, PERO hay opiniones dividas al respecto...este fin de semana anduve con ella al unibody y andubo bien...pero quizas sea mejor al revez....quien sabe???? :confused: mejor probar y salir de la duda¡¡¡¡
Slds


X3, pero mas que verlo, quiero verlo andar, especialmente en las dunas con Long, ya que es una de las idea que me rondan por mi loka cabezilla, Rubicon Express o Clayton de 5.5" Long Arms.

Saludos

Mac
22-Sep-2009, 11:55
A mi me dan ganas para mas adelante, copiar el sistema de un kit T&T subiendo la toma de los brazos al crossmenber para ganar más despeje...ese kit T&T es lo que más me ha gustado en internet...haber lo visto antes...

Mi duda actual es si las rotulas de los brazos se colocan al eje o a unibody???, que se saben los expertos al respecto? YO SABIA QUE ERAN AL EJE, PERO hay opiniones dividas al respecto...este fin de semana anduve con ella al unibody y andubo bien...pero quizas sea mejor al revez....quien sabe???? :confused: mejor probar y salir de la duda¡¡¡¡
Slds

Te refieres a este???

http://img84.imageshack.us/img84/5987/ylinksample1.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/8566/ylinksample20.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/664/ylinksample18.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/2317/ylinksample28.jpg

http://www.tntcustoms.com/page.asp?pageid=141

Es realmente filete, en todo caso el Clayton no tiene mucho que envidiarle ya que la idea es la misma, pero el precio uffff harto menor.

Saludos

Claudiokee
22-Sep-2009, 12:04
Te refieres a este???

http://img84.imageshack.us/img84/5987/ylinksample1.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/8566/ylinksample20.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/664/ylinksample18.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/2317/ylinksample28.jpg

http://www.tntcustoms.com/page.asp?pageid=141

Es realmente filete, en todo caso el Clayton no tiene mucho que envidiarle ya que la idea es la misma, pero el precio uffff harto menor.

Saludos

oooooooo, que la cagan los gringos, como fabrican equipamiento..........

Mac
22-Sep-2009, 12:06
oooooooo, que la cagan los gringos, como fabrican equipamiento..........

Ya pohhhh y ellos son a los que se les ocurrio rebajar un poquiiiito la corona de un TJ para que se pueda usar en un XJ jajajajajaj :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (jalisco)

Saludos

Claudiokee
22-Sep-2009, 12:07
Ya pohhhh y ellos son a los que se les ocurrio rebajar un poquiiiito la corona de un TJ para que se pueda usar en un XJ jajajajajaj :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (jalisco)

Saludos


jajajajaj, es que recien estoy en mi escritorio y acabo de abrir la bandeja de mis correos, me meto a todos los post.........jajaja

sorry Amigo...

Mac
22-Sep-2009, 12:08
jajajajaj, es que recien estoy en mi escritorio y acabo de abrir la bandeja de mis correos, me meto a todos los post.........jajaja

sorry Amigo...

Dale si yo hago lo mismo, estoy todo el dia conectado....no se como trabajo jajajajajaj

Saludos

Claudiokee
22-Sep-2009, 12:09
Dale si yo hago lo mismo, estoy todo el dia conectado....no se como trabajo jajajajajaj

Saludos


yo hago un esfuerzo sobre humano para llevar el sustento a mi hogar, este foro maldito me absorve.........

xj-valderrama
22-Sep-2009, 12:50
ese mismo, no es para nada barato como usd 5000 ..

too much.,. en todo caso es atr, ademas hay una conversion a espirales traseros que tambien,,,,me gusta...

jajajaja


Te refieres a este???

http://img84.imageshack.us/img84/5987/ylinksample1.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/8566/ylinksample20.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/664/ylinksample18.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/2317/ylinksample28.jpg

http://www.tntcustoms.com/page.asp?pageid=141

Es realmente filete, en todo caso el Clayton no tiene mucho que envidiarle ya que la idea es la misma, pero el precio uffff harto menor.

Saludos

Claudiokee
22-Sep-2009, 13:10
pero estos modelos de suspension estan pensados 100 % para Off-road ??? com o andaran en carretera por ejemplo ???

xj-valderrama
22-Sep-2009, 13:26
No creo que anden mal., se nota que la geometria de los componenten esta mas que bien pensada...habrai que pruntarle a un gringo que lo tenga instalado...
slds
JV



pero estos modelos de suspension estan pensados 100 % para Off-road ??? com o andaran en carretera por ejemplo ???

Mac
22-Sep-2009, 13:38
No creo que anden mal., se nota que la geometria de los componenten esta mas que bien pensada...habrai que pruntarle a un gringo que lo tenga instalado...
slds
JV

X2, la mayoria de los kits bolt-on gringos estan pensados para dejar el vehiculo lo mas versatil posible (On y off road)

Saludos

Claudiokee
22-Sep-2009, 14:21
X2, la mayoria de los kits bolt-on gringos estan pensados para dejar el vehiculo lo mas versatil posible (On y off road)

Saludos


OK, entonces me lo compro...........................salta pa´l lado fresco.

jajaja

saludos.

SAINZPRO
23-Sep-2009, 01:40
Este levante es parte de mí proyecto.Te felicito.

Saludos,

Mac
28-Sep-2009, 16:05
YYYYY??????????? "J" como estamos para el sabado, ya esta todo listo.....

Saludos

SAINZPRO
29-Sep-2009, 01:28
Fotos de lo armado....

xj-valderrama
29-Sep-2009, 08:56
Hola les dejo un par de fotelis del bumper , aun no terminado...pero promete...

Estamos terminando detalles, arreglando la barra de direccion, cambiando reten de cola, etc, aceite de diferenciales (sace el trasero y era literalmenmte barro¡¡¡, de caja, etc...refuerzos de la jaula...
etc. etc. falta instalar la butaca, aun no llegan los fox...asi que a la espera...etc..

slds
JV



http://img504.imageshack.us/img504/1130/bumper3.th.jpg (http://img504.imageshack.us/i/bumper3.jpg/)

http://img22.imageshack.us/img22/553/bumper1m.th.jpg (http://img22.imageshack.us/i/bumper1m.jpg/)

TALIBAN
29-Sep-2009, 09:34
Ta quedando ATR ese bumper cumpa!!!!....felicitaciones!!!

saludos cordiales

TALIBAN

PD: fotelis de la jaulitaaaa!!!!

Claudiokee
29-Sep-2009, 11:04
que bueno el bumper, felicitaciones.

saludos.

SAINZPRO
30-Sep-2009, 02:55
Me gusta ,porque es tubular , muy bueno .


Saludos.

Mac
30-Sep-2009, 08:22
Me gusta ,porque es tubular , muy bueno .


Saludos.

Y con mucho estilo......agresor ..... claro que ideal para pasar la revision tecnica jejejejeje

Saludos

SAINZPRO
02-Oct-2009, 02:56
Y con mucho estilo......agresor ..... claro que ideal para pasar la revision tecnica jejejejeje

Saludos


No pasa nika , tiene que ser desmontable facil.

Mac
02-Oct-2009, 08:34
No pasa nika , tiene que ser desmontable facil.

Obvio que no pasa, si es un diseño super "Legal"

Saludos

SAINZPRO
06-Oct-2009, 01:15
Se ve imponente.

Claudiokee
08-Oct-2009, 21:49
como estan las heridas de combate amigo ??????

saludos.

xj-valderrama
08-Oct-2009, 22:03
Hola, nada grave, salvo el soporte al yugo del amortiguador tracero derecho, que se salio completito luego de mi segundo pique contra reloj...
ya está reinstalado y reforzado... el resto impeque-

Ahora afinando detalles, aislacion de calor, le saque la alfombra y pasa mucho calor al habitaculo, adaptando el parachoque original a los nuevos refuerzos de la punta del chassis y esperando los Fox para trabajar en toda la suspencion, no me agrado andar con candados..asi que que lo mas seguro es que le agregue 1 hoja a los paquetes.., y ponga un tensor para evitar el latigazo al yugo tracero... etc.
...y masticando el stroker....ñaca ñaca..jajja
( ) instale una nueva barra de direccion de cromo-moly made in chile, aguanto el jamboree sin drama.

Slds
JV






como estan las heridas de combate amigo ??????

saludos.

Claudiokee
08-Oct-2009, 23:13
Hola, nada grave, salvo el soporte al yugo del amortiguador tracero derecho, que se salio completito luego de mi segundo pique contra reloj...
ya está reinstalado y reforzado... el resto impeque-

Ahora afinando detalles, aislacion de calor, le saque la alfombra y pasa mucho calor al habitaculo, adaptando el parachoque original a los nuevos refuerzos de la punta del chassis y esperando los Fox para trabajar en toda la suspencion, no me agrado andar con candados..asi que que lo mas seguro es que le agregue 1 hoja a los paquetes.., y ponga un tensor para evitar el latigazo al yugo tracero... etc.
...y masticando el stroker....ñaca ñaca..jajja
( ) instale una nueva barra de direccion de cromo-moly made in chile, aguanto el jamboree sin drama.

Slds
JV


buena, tienes una foto de la barra de direccion ???

saludos.

SAINZPRO
18-Oct-2009, 15:24
Hola, nada grave, salvo el soporte al yugo del amortiguador tracero derecho, que se salio completito luego de mi segundo pique contra reloj...
ya está reinstalado y reforzado... el resto impeque-

Ahora afinando detalles, aislacion de calor, le saque la alfombra y pasa mucho calor al habitaculo, adaptando el parachoque original a los nuevos refuerzos de la punta del chassis y esperando los Fox para trabajar en toda la suspencion, no me agrado andar con candados..asi que que lo mas seguro es que le agregue 1 hoja a los paquetes.., y ponga un tensor para evitar el latigazo al yugo tracero... etc.
...y masticando el stroker....ñaca ñaca..jajja
( ) instale una nueva barra de direccion de cromo-moly made in chile, aguanto el jamboree sin drama.

Slds
JV

Perrote, mejor traer paquetes nuevos con la medida apropiada.

Saludos,

Mac
19-Oct-2009, 12:13
Hola, nada grave, salvo el soporte al yugo del amortiguador tracero derecho, que se salio completito luego de mi segundo pique contra reloj...
ya está reinstalado y reforzado... el resto impeque-

Ahora afinando detalles, aislacion de calor, le saque la alfombra y pasa mucho calor al habitaculo, adaptando el parachoque original a los nuevos refuerzos de la punta del chassis y esperando los Fox para trabajar en toda la suspencion, no me agrado andar con candados..asi que que lo mas seguro es que le agregue 1 hoja a los paquetes.., y ponga un tensor para evitar el latigazo al yugo tracero... etc.
...y masticando el stroker....ñaca ñaca..jajja
( ) instale una nueva barra de direccion de cromo-moly made in chile, aguanto el jamboree sin drama.

Slds
JV

Wena wena, buenos upgrates

Que no te gusto de los candados atras??

La tensora en el eje trasero, ideal pero ademas debes siempre cuidar que los pernos del paquete este bien apretados (lo digo por experiencia)

Fox....somos 2 por lo mismo, pero yo voy por Bilstein, para puro llevar la contra jejejejeje

Saludos

xj-valderrama
19-Oct-2009, 15:29
De los candados no me gusto que el paquete queda muy plano., bueno el OME que tengo parece que es light load... debe ser por eso y en la carretera quedo muy rebotin...
cotize un RE HD de 4.5 cada uno aprox. $170.000...cuando pague los fox..."dentrare" a pensarlo..jajajaja

¿ cuantas libras le pones a los 325 para calle y carretera??'


Slds
JV




Wena wena, buenos upgrates

Que no te gusto de los candados atras??

La tensora en el eje trasero, ideal pero ademas debes siempre cuidar que los pernos del paquete este bien apretados (lo digo por experiencia)

Fox....somos 2 por lo mismo, pero yo voy por Bilstein, para puro llevar la contra jejejejeje

Saludos

Mac
19-Oct-2009, 15:33
De los candados no me gusto que el paquete queda muy plano., bueno el OME que tengo parece que es light load... debe ser por eso y en la carretera quedo muy rebotin...
cotize un RE HD de 4.5 cada uno aprox. $170.000...cuando pague los fox..."dentrare" a pensarlo..jajajaja

¿ cuantas libras le pones a los 325 para calle y carretera??'


Slds
JV

Justamente por lo mismo a mi me gustan los candados......mis paquetes originales estan super planos y es algo que cuesta dejar.....la ventaja que le veo, es que el paquete trabaja igual a en extencion que en compresion, o sea no se opone a que la rueda suba.

Para evitar lo saltarin, amortiguador mas firme.

Espera a tener instalados los FOX y despues decide.

Los usaba en 30 lbs, pero ahora me baje a 24

Saludos

Claudiokee
12-Nov-2009, 18:30
Hola compipa, como vas con el bumper trasero ????


saludos.

xj-valderrama
23-Nov-2009, 12:03
Hola Claudiokee, te dejo una foto del Bumper y de otros chiches instalados y por instalar.

Slds.
JV


http://img19.imageshack.us/img19/7225/bumperlegendario.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/8117/fox1.th.jpg (http://img690.imageshack.us/my.php?image=fox1.jpg)

http://img42.imageshack.us/img42/8225/butaca1.jpg


Hola compipa, como vas con el bumper trasero ????


saludos.

rola_
23-Nov-2009, 12:15
http://img19.imageshack.us/img19/7225/bumperlegendario.jpg






Arranca Daza que ahora si que duele!!! jaja.

Esta buenisimo me gusto, ni mucho ni poco.

Claudiokee
23-Nov-2009, 12:20
se ve filete el bumper, chiquitita la foto pero se ve, y los fox uffff.

saludos.

FABIAN MORALES
23-Nov-2009, 14:46
http://img19.imageshack.us/img19/7225/bumperlegendario.jpg



Javier y Cherokeanos en general....

una duda, para cambiar una ampolleta trasera hay que sacar el foco (creo, no estoy seguro pero en mi cherokee nunca le vi una entrada interior) si es asi, como lo haces con el parachoques?

Saludos, Fabian Morales.

]

xj-valderrama
23-Nov-2009, 15:19
http://img19.imageshack.us/img19/7225/bumperlegendario.jpg



Javier y Cherokeanos en general....

una duda, para cambiar una ampolleta trasera hay que sacar el foco (creo, no estoy seguro pero en mi cherokee nunca le vi una entrada interior) si es asi, como lo haces con el parachoques?

Saludos, Fabian Morales.

]


buen punto, tendré que sacar el parachoque...
slds
JV

FABIAN MORALES
23-Nov-2009, 15:41
buen punto, tendré que sacar el parachoque...
slds
JV

:confused::confused::confused::confused::confused:

Como no pensaron eso antes de hacer el parachoques????? :eek:

Pacer
23-Nov-2009, 15:42
buen punto, tendré que sacar el parachoque...
slds
JV

En una de esas no, ese modelo lleva creo que tres tornillos y el optico queda completamente suelto, lo sacas por arriba, a menos que haya quedado muy justo :eek:

Claudiokee
23-Nov-2009, 15:50
En una de esas no, ese modelo lleva creo que tres tornillos y el optico queda completamente suelto, lo sacas por arriba, a menos que haya quedado muy justo :eek:


x2. tres tuercas y el foco queda libre.

saludos.

xj-valderrama
23-Nov-2009, 17:06
ummm una vez cambie el foco completo de lado izquierdo y ahora que lo mencionas,,,,si poh...de mas que sale el foco...y si hubiera que sacar el parachoque tampoco es tanto atado..

Slds
_Jaime V.



En una de esas no, ese modelo lleva creo que tres tornillos y el optico queda completamente suelto, lo sacas por arriba, a menos que haya quedado muy justo :eek:

rola_
23-Nov-2009, 17:43
:confused::confused::confused::confused::confused:

Como no pensaron eso antes de hacer el parachoques????? :eek:

En realidad.. Jaime, fuera bumper, cgo todo... moraleja, nunca le muestres fotos de desarrollo a Fabian.... jaja.

FABIAN MORALES
23-Nov-2009, 17:55
En realidad.. Jaime, fuera bumper, cgo todo... moraleja, nunca le muestres fotos de desarrollo a Fabian.... jaja.


JAJAJ, no se trata de eso, la idea es aportar, de pronto pueden hacer una modificacion ahora que se esta armando antes de que sea tarde.
Lo otro, la luz de reversa se ve o la tapa el tubo?

Pensando en la revision tecnica, o en algun paco mala onda

Rodrigo Valenzuela
23-Nov-2009, 19:11
JAJAJ, no se trata de eso, la idea es aportar, de pronto pueden hacer una modificacion ahora que se esta armando antes de que sea tarde.
Lo otro, la luz de reversa se ve o la tapa el tubo?

Pensando en la revision tecnica, o en algun paco mala onda

Deja de asustar a Valderrama con su proyecto, va a quedar desmoralizado :(, con tanto detalle:D.

En todo caso cumpa es broma, muy buenos sus aportes, bien!!!

xj-valderrama
23-Nov-2009, 21:55
Le..lleva un par de foquitos para la marcha atrás...
orvbio


Slds
JV



JAJAJ, no se trata de eso, la idea es aportar, de pronto pueden hacer una modificacion ahora que se esta armando antes de que sea tarde.
Lo otro, la luz de reversa se ve o la tapa el tubo?

Pensando en la revision tecnica, o en algun paco mala onda

SAINZPRO
24-Nov-2009, 00:55
Hola Claudiokee, te dejo una foto del Bumper y de otros chiches instalados y por instalar.

Slds.
JV






http://img42.imageshack.us/img42/8225/butaca1.jpg

De que es la butaca perrito ?

Tienes fotos de la instalación del carro.

Saludos.

rola_
24-Nov-2009, 09:46
Deja de asustar a Valderrama con su proyecto, va a quedar desmoralizado :(, con tanto detalle:D.

En todo caso cumpa es broma, muy buenos sus aportes, bien!!!

X2 Don Fabian, siempre con cariño ¿no?. Siga alimentando el foro.

xj-valderrama
04-Dec-2010, 11:02
Hola luego de harto tiempo sin upgrades se viene uno "weno", cambio de yugos, entran Dana 44 de GW y GM 12, con coronas 3,73.

El trabajo se hace donde Gonzalo Huerta "Legandario", para mi gusto viene de pelos.



slds
JV

Woody'88
04-Dec-2010, 11:21
Buena cumpa, congrats! ponga fotitos!

SAINZPRO
04-Dec-2010, 15:31
Te felicito perrote, es un gran paso.

Saludos.

SAINZPRO
04-Dec-2010, 15:32
Te felicito perrote, es un gran paso.
Por fin alguien le da un uso a esos yugos, ya que yo los tenìa guardados por 3 años.


Saludos.[/quote]

xj-valderrama
04-Dec-2010, 18:31
Un par de fotos del armado

Slds
JV


Hola luego de harto tiempo sin upgrades se viene uno "weno", cambio de yugos, entran Dana 44 de GW y GM 12, con coronas 3,73.

El trabajo se hace donde Gonzalo Huerta "Legandario", para mi gusto viene de pelos.



slds
JV

Cote Camus
04-Dec-2010, 19:38
Felicitaciones cumpa, ahora si que le puedes poner con todo sin miedo...en realidad es un decir porque la verdad nunca has sido muy suavesito para manejar jaajaja:beer:

Saludos

Pampa
04-Dec-2010, 19:51
Felicitaciones Jaime, esperamos más fotos con los avances!

Saludos,

O.z.
04-Dec-2010, 19:52
Compadrito ahora si que lo vamos a ver volar por los aires jajajajjajajajajaja.

Felicitaciones compadre, ahora si que quedo un tremendo maquinon.

Salud:beer:

SAINZPRO
04-Dec-2010, 20:57
Màs fotos......;)