Cañonero
05-Oct-2009, 16:41
Buenas gente,
Los molesto con una consulta, tengo ganas de empezar con las modificaciones en mi ZJ para hacerla un poco mas trialera, que es la actividad que mas me gusta.
Empezando a ver como encarar el proyecto y temas de articulaciones me recomendaron un 9" para el eje trasero y un Mitsu Dakar o Dana 60 para el delantero, buscando un poco encontré una americana del 94 con estas reformas:
http://comahue4x4.com/galeria/files/page7-1001-full.jpg
Se ve en la foto el dife 9" colorado.
Quisiera conocer su opinión respecto de este diferencial (9") y saber si alguno ya lo probó en su XJ/ZJ, la idea es tener una buena articulación y un rodado 33 o 35, todavía no lo definí.
Los bloqueos en ambos casos serían Detroit Lockers. Dejo el link de la chata de la foto: http://www.jpmagazine.com/featuredvehicles/154_0709_1994_jeep_grand_cherokee/index.html
Slds y gracias !
:beer:
Los molesto con una consulta, tengo ganas de empezar con las modificaciones en mi ZJ para hacerla un poco mas trialera, que es la actividad que mas me gusta.
Empezando a ver como encarar el proyecto y temas de articulaciones me recomendaron un 9" para el eje trasero y un Mitsu Dakar o Dana 60 para el delantero, buscando un poco encontré una americana del 94 con estas reformas:
http://comahue4x4.com/galeria/files/page7-1001-full.jpg
Se ve en la foto el dife 9" colorado.
Quisiera conocer su opinión respecto de este diferencial (9") y saber si alguno ya lo probó en su XJ/ZJ, la idea es tener una buena articulación y un rodado 33 o 35, todavía no lo definí.
Los bloqueos en ambos casos serían Detroit Lockers. Dejo el link de la chata de la foto: http://www.jpmagazine.com/featuredvehicles/154_0709_1994_jeep_grand_cherokee/index.html
Slds y gracias !
:beer: