Correcta medicion aceite caja

[HAKUNA]

como se debe medír el aceite de una caja auto?, con el motor encendido? encendido despues de un rato?, con el motor apagado?, con la caja en N o en P?...

saludos
hakuna

[Fsalinas]

En ralenti y en Neutro, generalmente las varillas tienen medidas para "HOT" y "COLD".

[Juan-Ka®]

Despues de haber andado circulando debes pararte en un lugar plano y pasar la palanca por todas las marchas y luego dejarla en N, para poder medir....Sacas la varilla y verificas la medida.

En frio tambien se puede hacer pero el nivel es diferente.

Saludos.

[Chagoman_XJ]

Las reglas de oro son:

-Motor en marcha.
-Pasar todas las marchas y luego volver a P o N.
-Puede ser en frío o en caliente (para ello la diferenciación en la varilla Cold o Hot) ****
-Superficie PLANA.
-Insertar Varilla y verificar.
-Si se debe rellenar esperar unos 5 minutos antes de volver a medir dado que el aceite remanente en el tubo puede inducir a error.
-Nunca dejar el nivel pasado.

**** Se considera una transmisión caliente luego de unos 25 kms de circulación.

Extracto manual de servicio 1998

CHECKING FLUID LEVEL


Be sure transmission fluid is at normal operating temperature. Normal operating temperature is reached after approximately 15 miles (25 km) of operation.
Position vehicle on level surface. This is important for an accurate fluid level check.
Shift transmission through all gear ranges and back to Park.
Apply parking brakes.
Verify that transmission is in Park.
Wipe off dipstick handle to prevent dirt from entering fill tube. Then remove dipstick and check fluid level and condition.
Correct fluid level is to FULL mark on dipstick when fluid is at normal operating temperature
Transmission Fluid Level (https://w05.dealerconnect.chrysler.com/service/mds2002/serviceInfo/en_US/800a84e5.gif)
If fluid level is low, top off level with Mopar Dexron IIE/Mercon. Mopar Dexron II can be used but only if Mercon is not available. Do not overfill transmission. Add only enough fluid to bring level to Full mark.
If too much fluid was added, excess amount can be removed with suction gun and appropriate diameter plastic tubing. Tubing only has to be long enough to extend into oil pan.

[SAINZPRO]

muy buen aporte.;)

[proyecto_4x4]

pork no se puede dejar el nivel mas arriba??

[TecnoInvasion]

pork no se puede dejar el nivel mas arriba??

Si hay mucho aceite, debido al exceso la caja empieza a convertir en espuma el aceite execedente, lo cual provoca da;os en los componentes de la caja.

[proyecto_4x4]

ok, no tenia idea

[Chagoman_XJ]

Si hay mucho aceite, debido al exceso la caja empieza a convertir en espuma el aceite execedente, lo cual provoca da;os en los componentes de la caja.

Eso eso eso :D

Y como el ATF además de lubricar es fluido hidráulico , al estar "espumado" con aire no funciona como corresponde haciendo que la transmisión funcione en forma inapropiada pudiendo hasta dañarla irreversiblemente.

Saludos