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Manuel Fuentes
27-Aug-2009, 16:50
Señores amantes de aquellas infernales maquinas americanas...Me presento soy nuevo miembro de la comunidad y dueño de una Grand Cherokee Limited ZJ. Desde La Serena mis mas sinceros saludos a todos los Cherokeeros de Chile. Como dije en un post de otro amigo de La Serena (A quien aun no conozco) tuve maquinas japonesas pero el cambio fue abismante de un V6 3.0 al ansiado V8 5.2. Grande Jeep!!!!!:)

Mac
27-Aug-2009, 16:52
Señores amantes de aquellas infernales maquinas americanas...Me presento soy nuevo miembro de la comunidad y dueño de una Grand Cherokee Limited ZJ. Desde La Serena mis mas sinceros saludos a todos los Cherokeeros de Chile. Como dije en un post de otro amigo de La Serena (A quien aun no conozco) tuve maquinas japonesas pero el cambio fue abismante de un V6 3.0 al ansiado V8 5.2. Grande Jeep!!!!!:)

Bienvenido Manuel!!!!

Fotos de tu bicho......

Te esperamos en el Jamboree

Saludos

Jean
27-Aug-2009, 16:55
Bienvenido Manuel!!!!

Fotos de tu bicho......

Te esperamos en el Jamboree

Saludos

X2, pongase comodo y lo esperamos en el Jamboree.-


Saludos

Claudiokee
27-Aug-2009, 17:43
Señores amantes de aquellas infernales maquinas americanas...Me presento soy nuevo miembro de la comunidad y dueño de una Grand Cherokee Limited ZJ. Desde La Serena mis mas sinceros saludos a todos los Cherokeeros de Chile. Como dije en un post de otro amigo de La Serena (A quien aun no conozco) tuve maquinas japonesas pero el cambio fue abismante de un V6 3.0 al ansiado V8 5.2. Grande Jeep!!!!!:)


que buena, con la Felicidad y Confianza que hablas de tu jeep.

Bienvenido amigo.


saludos.

Chagoman_XJ
27-Aug-2009, 17:53
Bienvenido estimado , llegaste al lugar preciso. Sientase como en su casa y vaya programandose pal Jamboree el 3 de Octubre.

Saludos:beer:

Pacer
27-Aug-2009, 18:18
Bienvenido

SIBERIANO4X4
27-Aug-2009, 20:41
Bienvenido a la CHEROKEEMANÏA.

cheRODkee
28-Aug-2009, 10:37
Bienvenido entonces pue amigo, supongo q ya tiene considerado en su agenda el Jamboree....pork vienen incluso desde Pto Montt y Argentina..

Saludos y sube algunas fotos

chau

Rodrigo Valenzuela
28-Aug-2009, 19:39
Bien venido y como dicen todos, te esperamos en el Jamboree el 3 de octubre.

TALIBAN
28-Aug-2009, 20:38
BIENVENDO!!!!!!.......Manuel.........cada dia mas ZJ`s en el foro........muyyyyyy biennnnnnn!!!!!!!......

sube fotelis!!!!! del bichooooo


saludos cordiales

TALIBAN

SAINZPRO
29-Aug-2009, 00:17
Hola Manuel. Un gusto contar con tu presencia en este , el foro Chileno más grande de marca.


Saludos.

Jeep_91
29-Aug-2009, 10:53
Bienvenido a la comunidad CHEROKEEOWNERS....suba fotitos del engendro.....Saludos.

SAINZPRO
31-Aug-2009, 00:26
Fotos amigo.

Saludos.

Manuel Fuentes
06-Sep-2009, 13:38
C:\Documents and Settings\Angelical\Escritorio

Chagoman_XJ
06-Sep-2009, 18:54
C:\Documents and Settings\Angelical\Escritorio

cueeek!!!

Estimado , prueba un hosting externo de fotos como por ejemplo http://imageshack.us/

Saludos

Manuel Fuentes
06-Sep-2009, 21:33
Jajajajjaja dando bote con las fotos
:o

Manuel Fuentes
06-Sep-2009, 21:44
http://img514.imageshack.us/img514/5619/cherokeez.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/6016/cherokee5u.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9976/cherokee3q.jpg

FRoGGy*Jeep
06-Sep-2009, 21:50
bienvenido al foro

bonita maquinaa

se vienen modificaciones?

saludos

Manuel Fuentes
06-Sep-2009, 21:58
Por lo pronto buscando un body para meterle zapatos un poco mas anchos y luego definir un bumper que no le haga perder la figura y con eso montarle un winche.

Rodrigo Valenzuela
06-Sep-2009, 22:04
Bonita makina, esperamos fotos con las modificaciones:D

Manuel Fuentes
05-May-2010, 11:13
Bueno Amigos, como varios ya lo han dicho, esto es un vicio... Pense que GCH ZJ V8 lo iba a mantener standar por mas tiempo, pero ya comenzamos.... Patopowerparts, me trajo ya los deplazadores de 1 1/2 asi que esta ya instalados lo cual le dio el toque que esperaba (Solo hubo que cortar un poco la punta interna del parachoques). Ahora haciendo el encargo del Flowmaster Super 44 y esperando que llegue pronto :D.
Lamentablemente ya se vienen nuevas ideas jajajajajajaja:beer:

rroa
05-May-2010, 11:55
empezo la calentura.....saludos y felicitaciones, ponga fotos recientes de la máquina

Aldo_Sentis
05-May-2010, 12:03
+1

A subir fotos!!!

Christopher
07-May-2010, 16:23
OTRO ZJ MAS!!!!

BIENVENIDO, ESA ZJ SE VE IMPEKE!!!

ES CIERTO LO QUE DICEN.... ES UN VICIO.
EN EL CASO MIO LO COMPRE EN NOVIEMBRE DEL AÑO PASADO Y YA LE HE HECHO VARIAS COSITAS AL MIO Y TENGO EN MENTE MUCHAS MAS

DISFRUTELO Y MUESTRE LOS AVANCES CON FOTITOS!!!

SALUDOS :beer::beer:

BenjaZJ
07-May-2010, 16:55
Otro ZJ!!!! pulentoo

Ese me parece haberlo visto en la serena el 2008 cuando me venía de Iquique con el mío

Manuel Fuentes
09-May-2010, 17:24
Agregando algunas fotos, el cambio no es para nada radical, pero la diferencia a como estaba es bastante igual. Antes las ruedas pasaban completamente por abajo del tapa barro.

Antes:
http://img42.imageshack.us/img42/6016/cherokee5u.jpg


http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4593356796/
http://farm2.static.flickr.com/1174/4592773191_27013a8fd0.jpg
http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4592773191/
http://farm4.static.flickr.com/3162/4593356796_07d199ccff.jpg

Manuel Fuentes
09-May-2010, 17:34
Ahora esperando para concretar la compra del Flowmaster Super 44....

Amigos que opinan de modificar la admisión de aire con un filtro cónico????? Ayudara efectivamente???

Además ahi va otra fotito...

http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4593424552/
http://farm2.static.flickr.com/1112/4593424552_9786daf182.jpg

Claudiokee
10-May-2010, 11:01
Ahora esperando para concretar la compra del Flowmaster Super 44....

Amigos que opinan de modificar la admisión de aire con un filtro cónico????? Ayudara efectivamente???

Además ahi va otra fotito...

http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4593424552/

la verdad es que solo con un filtro conico no vas a ganar todos esos hp`s que dicen, es una cadena de cosas, filtro, espaciador de aluminio, modificar la induccion, etc. lo que si es que se mejora la calidad del aire que ingresa.


saludos.

Aldo_Sentis
10-May-2010, 12:02
Muestra pocas cosas en las fotos que subiste...

Manuel Fuentes
10-May-2010, 12:09
Muestra pocas cosas en las fotos que subiste...
Son solo espaciadores de 1 1/2 :(
Por el momento :D

Manuel Fuentes
13-May-2010, 11:50
Amigos, ayer ya se encargó el Flowmaster Super 44 (patopowerparts), asi que en no mas de diez días mas debiese estar por estas tierras :D........ Apenas llegue van las respectivas fotos...

BenjaZJ
13-May-2010, 20:52
Amigos, ayer ya se encargó el Flowmaster Super 44 (patopowerparts), asi que en no mas de diez días mas debiese estar por estas tierras :D........ Apenas llegue van las respectivas fotos...

Yo quiero el flowmaster super 44, cuanto te costó? manda el link porfa

Manuel Fuentes
14-May-2010, 08:23
www.flowmastermufflers.com (http://www.flowmastermufflers.com)Yo quiero el flowmaster super 44, cuanto te costó? manda el link porfa

Manuel Fuentes
31-May-2010, 09:33
Mañana llega........:D

sick4x4
31-May-2010, 15:34
otro amante de los zj bienvenido al club suerte compadre y bienvenido nuevamente

Manuel Fuentes
02-Jun-2010, 16:48
Mientras espero que llegue el Flowmasters, agrego unas fotitos...De hoy en la tarde.

http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4664487546/

http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4663860517/in/photostream/

http://farm5.static.flickr.com/4056/4663860517_9840ab0540.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4062/4664487546_7bce9cb535.jpg

Probando el flex jajajajajajaja. Con los desplazadores el neuma pasa a un milimetro del tapabarro trasero.
Como andaría con unos coil spacer??
Una abrazo.

Manuel Fuentes
04-Jun-2010, 09:38
Aun esperando el Flowmasters, ayer me comuniqué con PatoPower y me dicen que les llegó un silenciador pero marca Edelbrock, que no tiene nada que ver con el de la GCH. Me indican que puede haber habido un error en aduana y la mercadería la haya llevado otro importador que sería Pato Castro (Al parecer antes les a sucedido). Se supone que hoy averiguarian dicha situación :(. Espero que sea solo un error en la entrega y que el Super 44 lo tenga el otro importador.:(

Speedycat
04-Jun-2010, 11:04
Mientras espero que llegue el Flowmasters, agrego unas fotitos...De hoy en la tarde.

http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4664487546/

http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4663860517/in/photostream/

http://farm5.static.flickr.com/4056/4663860517_9840ab0540.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4062/4664487546_7bce9cb535.jpg

Probando el flex jajajajajajaja. Con los desplazadores el neuma pasa a un milimetro del tapabarro trasero.
Como andaría con unos coil spacer??
Una abrazo.

Mas bien encarga un set de espirales delanteros de 3 pulgadas, y pones los originales de adelante en el diferencial trasero.
Levande de 3 pulgadas sin espaciadores.

Speedycat
04-Jun-2010, 12:10
Por lo pronto buscando un body para meterle zapatos un poco mas anchos y luego definir un bumper que no le haga perder la figura y con eso montarle un winche.


Te voy a dejar este regalito.
Si tienes donde te puedan cortar el metal a medida, ya sea CNC, plasma o water jet, luego solo se lo llevas a un buen soldador.
Aqui tienes un plan bastante bueno para un bumper delantero funcional, esteticamente bonito, y con capacidad para
winch.
Tienes que hacer download del los planos en google sketch, y luego copiarlos. La mayoria de quienes lo han hecho, han hecho el modelo en carton de arquitectura para poderlo probar en el ZJ y ajustar, y luego desarmar las partes para usar como molde.

http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=b60a5322ddced80b15e3f0a9ef98e48d

Estas son fotos de uno hecho por un integrante de Jeep Forum.

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/frontbumper.jpg

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/frontbumper2.jpg

Y aqui ya terminado he instalado.

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/bumper3.jpg

Saludos.

Manuel Fuentes
04-Jun-2010, 20:04
Con esos espirales tendria que cambiar amortiguadores y además los brazos, o no???
Que pasaría con el angulo de los cardanes???
Muchas Gracias.

Manuel Fuentes
09-Jun-2010, 19:20
Llego¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡:D

Estoy feliz :D, se nota la calidad del producto, mañana se instala y les cuento como queda el Flowmaster Super 44 en el GCH.

Claudiokee
09-Jun-2010, 19:21
Llego¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡:D

Estoy feliz :D, se nota la calidad del producto, mañana se instala y les cuento como queda el Flowmaster Super 44 en el GCH.


que buena, me imagino la cara de felicidad, y espera a que lo escuches.

saludos.

Manuel Fuentes
10-Jun-2010, 18:37
:D
FILETE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ¡¡
La verdad es que el sonido es espectacular, ultra ronco.

Estoy feliz¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Jajajajajaja :D

Manuel Fuentes
28-Jun-2010, 20:23
Amigos.
Bueno les cuento que hace aproximadamente una semana la GCH comenzó a perder líquido refrigerante por lo que luego de una revisión detecté que lo perdía por la bomba, cuento corto, se compró bomba, termostato, respectivas empaquetaduras y correa. Luego se llevó al mecánico (Se supone de confianza), donde fue ingresada a taller para la cirugía. Ese mismo día en la tarde me apersoné en el taller para ver los avances, percatándome que quien efectuaba el trabajo no era el dueño, sino que otro mecánico, además que éste lo hacía con cero oficio en el trabajo. Justo cuando me acerqué a mirar éste sac... de we.... paso a llevar el radiador con el aspa, lo cual le hice saber de inmediato para que tuviera mas cuidado. Finalmente al día siguiente me comunico en la mañana al taller, me indican que tenía una pequeña fuga en una manguera, por lo que al medio día me la entregarían, lo cual ocurrió a eso de las 13:00. salí a probarla cero problema. Al llegar a casa realicé una revisión mas acuciosa de lo que se había realizado. Adivinen, el sac.... de we.... había roto el radiador y le había puesto masilla epoxica :eek:, immediatamente me fui a taller a dejar la cas... de pu..... Luego de un extendido dialogo en los que se desasían de excusas, finalmente se comprometieron a restituir el radiador por uno nuevo.
Que pena el poco profesionalismo :mad:
En fin a buscar otro taller.

TALIBAN
28-Jun-2010, 22:53
No faltan los cagazos cumpita, pero si te van a pasar un radiador nuevo, no te calientes la cabeza, eso si, chaooo con ese taller!!!


saludos cordiales

pedro peñailillo vidal
29-Jun-2010, 00:00
:D
FILETE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ¡¡
La verdad es que el sonido es espectacular, ultra ronco.

Estoy feliz¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Jajajajajaja :D
Cuanto salio el chiche manda el valor :beer:

Manuel Fuentes
29-Jun-2010, 09:08
www.patopowerparts.com (http://www.patopowerparts.com)
Algo asi de $130.000 público general.

Chagoman_XJ
29-Jun-2010, 09:26
Amigos.
Bueno les cuento que hace aproximadamente una semana la GCH comenzó a perder líquido refrigerante por lo que luego de una revisión detecté que lo perdía por la bomba, cuento corto, se compró bomba, termostato, respectivas empaquetaduras y correa. Luego se llevó al mecánico (Se supone de confianza), donde fue ingresada a taller para la cirugía. Ese mismo día en la tarde me apersoné en el taller para ver los avances, percatándome que quien efectuaba el trabajo no era el dueño, sino que otro mecánico, además que éste lo hacía con cero oficio en el trabajo. Justo cuando me acerqué a mirar éste sac... de we.... paso a llevar el radiador con el aspa, lo cual le hice saber de inmediato para que tuviera mas cuidado. Finalmente al día siguiente me comunico en la mañana al taller, me indican que tenía una pequeña fuga en una manguera, por lo que al medio día me la entregarían, lo cual ocurrió a eso de las 13:00. salí a probarla cero problema. Al llegar a casa realicé una revisión mas acuciosa de lo que se había realizado. Adivinen, el sac.... de we.... había roto el radiador y le había puesto masilla epoxica :eek:, immediatamente me fui a taller a dejar la cas... de pu..... Luego de un extendido dialogo en los que se desasían de excusas, finalmente se comprometieron a restituir el radiador por uno nuevo.
Que pena el poco profesionalismo :mad:
En fin a buscar otro taller.


Mal pues profesor. Pero como en todas las cosas , en esto hay falsos profetas como hay gente que es profesional.

Espero que ande todo bien y bueno, a pasar el trago amargo no mas.

Saludos.

Manuel Fuentes
29-Jun-2010, 16:05
Mal pues profesor. Pero como en todas las cosas , en esto hay falsos profetas como hay gente que es profesional.

Espero que ande todo bien y bueno, a pasar el trago amargo no mas.

Saludos.

Cumpa ni se imagina lo cali....n y achacado que anduve todo el fin de semana, mas encima me perdi una salida con los de twistedandes. En fin para la otra será... Y como dicen por ahi "por algo son las cosas", no me queda otra que esperar hasta mañana que se supone llega el radiador y me entregarian el bebe.
Saludos.

BenjaZJ
29-Jun-2010, 16:25
Ohhh que mala, tanto "mecánico" con cero oficio que se manda cagás, suerte en tu próxima elección de mecánico


Saludos

Manuel Fuentes
02-Jul-2010, 09:16
Amigos, por fin ayer en la tarde retiré a mi bebe del taller. Con radiador MOPAR nuevecito de paquete (Luego de la super hiper cag.... que se mandaron), con su respectiva tapa nueva. Casi dos semanas sin poder rugir asi que ando feliz nuevamente :D.
Finalmente se cambió bomba de agua, termostato, empaquetaduras, radiador y tapa (MOPAR). Sistema de refrigeración new.
Saludos.

Chagoman_XJ
02-Jul-2010, 09:28
Amigos, por fin ayer en la tarde retiré a mi bebe del taller. Con radiador MOPAR nuevecito de paquete (Luego de la super hiper cag.... que se mandaron), con su respectiva tapa nueva. Casi dos semanas sin poder rugir asi que ando feliz nuevamente :D.
Finalmente se cambió bomba de agua, termostato, empaquetaduras, radiador y tapa (MOPAR). Sistema de refrigeración new.
Saludos.


Excelente!!! A disfrutarlo entonces.

Saludos

Manuel Fuentes
17-Jul-2010, 13:20
http://farm5.static.flickr.com/4098/4801785875_a6304a697f.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4097/4802418048_259d370f04.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4137/4802418124_a2d0e90413.jpg


http://farm5.static.flickr.com/4117/4802418232_d0913b1126.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4094/4801786203_6c57686310.jpg
Aqui unas fotos de la trepada del Murallón, Quebrada de Jardín, La Serena, Chile.

http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4801785875/
http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4802418048/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4802418124/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4802418232/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/50042022@N06/4801786203/in/photostream/

Manuel Fuentes
23-Jul-2010, 14:54
Amigos, una consulta veo que los kit de coil spacer para el GCH traen además de ellos, unas piezas ya sean de aluminio y otros de goma. Para que sirven esas pequeñas piezas??? Gracias.
Quiero poner unos de 3" sera apropiado??? Debo hacer alguna otra modificación si pongo esos coil pacer????.:)

Patiperro
24-Jul-2010, 14:43
Te voy a dejar este regalito.
Si tienes donde te puedan cortar el metal a medida, ya sea CNC, plasma o water jet, luego solo se lo llevas a un buen soldador.
Aqui tienes un plan bastante bueno para un bumper delantero funcional, esteticamente bonito, y con capacidad para
winch.
Tienes que hacer download del los planos en google sketch, y luego copiarlos. La mayoria de quienes lo han hecho, han hecho el modelo en carton de arquitectura para poderlo probar en el ZJ y ajustar, y luego desarmar las partes para usar como molde.

http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=b60a5322ddced80b15e3f0a9ef98e48d

Estas son fotos de uno hecho por un integrante de Jeep Forum.

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/frontbumper.jpg

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/frontbumper2.jpg

Y aqui ya terminado he instalado.

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/bumper3.jpg

Saludos.


No puedo descargar los planos :mad::mad::mad: trate de todas formas pero no se puede ver la informacion :eek::eek::eek::eek: me aparece el mensaje que se debe tener el programa de origen para abrir....??? no se que significa :confused::confused::confused:
podrian alguien ayudarme...:D:D:D esta bueno el modelo.
Gracias....:beer::beer::beer:

Christopher
24-Jul-2010, 19:51
te voy a dejar este regalito.
Si tienes donde te puedan cortar el metal a medida, ya sea cnc, plasma o water jet, luego solo se lo llevas a un buen soldador.
Aqui tienes un plan bastante bueno para un bumper delantero funcional, esteticamente bonito, y con capacidad para
winch.
Tienes que hacer download del los planos en google sketch, y luego copiarlos. La mayoria de quienes lo han hecho, han hecho el modelo en carton de arquitectura para poderlo probar en el zj y ajustar, y luego desarmar las partes para usar como molde.

http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=b60a5322ddced80b15e3f0a9ef98e48d

estas son fotos de uno hecho por un integrante de jeep forum.

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/frontbumper.jpg

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/frontbumper2.jpg

y aqui ya terminado he instalado.

http://i265.photobucket.com/albums/ii237/speedycat3/bumper3.jpg

saludos.

angel te pasaste justo lo que andaba buscando!!!!

Patiperro
25-Jul-2010, 15:50
angel te pasaste justo lo que andaba buscando!!!!
Y pudistes descargar los planos yo me canse de intentar ....... ???????????
podrias mandarme una copia no se si mi Pc. le falta algun programa o bien el antivirus y demas cosas impide que baje el archivo......

Christopher
25-Jul-2010, 16:31
Y pudistes descargar los planos yo me canse de intentar ....... ???????????
podrias mandarme una copia no se si mi Pc. le falta algun programa o bien el antivirus y demas cosas impide que baje el archivo......

tenis que bajar el Google Sketchup 7.0 y desde allí abrir el archivo
http://sketchup.google.com/intl/es/

Patiperro
25-Jul-2010, 20:38
tenis que bajar el Google Sketchup 7.0 y desde allí abrir el archivo
http://sketchup.google.com/intl/es/


Gracias amigo... no tenia idea de eso.....:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
busco el programa para bajarlo y te cuento.... :D:D:D:D:D:D

Patiperro
25-Jul-2010, 23:09
Gracias amigo... no tenia idea de eso.....:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
busco el programa para bajarlo y te cuento.... :D:D:D:D:D:D

tenis que bajar el Google Sketchup 7.0 y desde allí abrir el archivo
http://sketchup.google.com/intl/es/

Descargado y funcionando ya tengo los detalles del bumper lo imprimi y a estudiarlo para construccion..... :D:D:D:D:D
Gracias..:beer::beer::beer::beer:

Manuel Fuentes
26-Jul-2010, 19:37
Que opinión pueden dar del siguiente kit de levante:
En que me beneficia el hecho que tenga Flex Control Arms???

http://www.roughcountry.com/jeep_zj_4.html

Agadezco cualquier sugerencia, ya que me decidí por levantar y tengo cotización en mano a punto de cerrar negocio.:eek:

Manuel Fuentes
26-Jul-2010, 22:15
Alguien tiene alguna referencia o recomendación. Por favor.........:o
Gracias

Manuel Fuentes
27-Jul-2010, 14:42
Para los que tienen ZJ el siguiente link tiene info para hacer levantes:
http://www.rocky-road.com/zjtrailblazer.html

Claudiokee
27-Jul-2010, 14:55
Que opinión pueden dar del siguiente kit de levante:
En que me beneficia el hecho que tenga Flex Control Arms???

http://www.roughcountry.com/jeep_zj_4.html

Agadezco cualquier sugerencia, ya que me decidí por levantar y tengo cotización en mano a punto de cerrar negocio.:eek:

la diferencia que tienen es que estos traen rotulas en las puntas que van al eje osea tienes mas Flex = menor rigides y ademas son ajustables, como dice el nombre, se ha hablado harto por hay de la calidad de los kit Rough Country, no son muy buenos en el tema de bujes, se vencen rapido y empieza la sonajera pero el precio es muy conveniente, si puedes invertir en algo mejor te recomiendo Rubicon Express http://www.rubiconexpress.com/SuspensionSystems/Product.aspx?part=RE8000, es el doble de plata si pero es el doble de mejor.

saludos.

Manuel Fuentes
27-Jul-2010, 20:08
mmmmmm si lo había visto pero sinceramente se me escapa un poco del presupuesto ya que el proyecto incluye cambio de llantas. :(
Busco y sigo buscando la mejor alternativa...........:confused::confused:
Saludos.

Manuel Fuentes
27-Jul-2010, 21:39
Amigos alguien tiene configurado su ZJ con coil spacer??????
De cuantas pulgadas????
Agradezco referencias.
Gracias.

Manuel Fuentes
28-Jul-2010, 11:48
Señores, estuve conversando con un dueño de ZJ que instaló neumas 275 60 R15 en llantas de 8 con harto Off Set, sin modificar nada en la suspensión. Me señalaba que en el tren delantero 0 problema, solo tuvo minimos problemas con el borde interno del tapabarro trasero donde en algunas oportunidades rozó el neuma lo que provocó algunos cortes. Eso me hace pensar que quizas con esa medida de neuma sea necesario un levante minimo (Coil spacer de 2" - 2 1/2" con amortiguadores regulables para evitar que llegue tan arriba la suspesión) Que opinán????

Manuel Fuentes
30-Jul-2010, 20:39
Hola amigos, hoy estuve en la tienda de Pato Power en La Serena, en definitiva probamos las llantas de 8", que al final quedan con el mismo ancho actual que tengo con las llantas originales y desplazadores de 1 1/2" (Las cuales tocan pero no excesivamente).
Por lo visto mantendré llanta, neuma y desplazador por el momento, levantando con coil spacer de 2" y amortiguadores Rancho RS 9000 de 9 posiciones. Con ese mínimo levante probaremos si nos da para poner neumas 265 70 16. Ademas conforme al levante modificar los topes de suspensión. Eso por el momento...... Estamos en etapa de experimentación.
Se reciben opiniones, sugerencias y/o reclamos.
Saludos.

Manuel Fuentes
04-Aug-2010, 12:31
Amigos, el diferencial lleva empaquetadura en la tapa o solamente silicona para sellar???? (Voy a cambiar el aceite). Gracias.

Manuel Fuentes
09-Aug-2010, 18:52
Que opinan de estos levantes en los cuales se utilizan los coil spring delanteros en el eje trasero??????

http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=IR-Z3FSK&Category_Code=PFZ (http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=IR-Z3FSK&Category_Code=PFZ)

http://www.roughcountry.com/jeep_zj_3.html (http://www.roughcountry.com/jeep_zj_3.html)

Cual será mejor????????????????????????

Speedycat
09-Aug-2010, 22:05
La unica ventaja son los LCA delanteros, pero en realidad a 3 de altura no es necesario.
Por la unica razon que te seria conveniente es si es que necesitas cambiar bujes, pues a veces es mas facil cambiar los brazos que cambiar bujes en los brazos originales.
Mas bien te recomendaria el mas economico, y a futuro puedes comprar los brazos ajustables (los 4) y asi mejorar toda la geometria.

Manuel Fuentes
13-Aug-2010, 10:05
Gracias...... Estamos en proceso de cotización......;)

Manuel Fuentes
13-Aug-2010, 16:20
Voy a cotizar traer el producto en forma particular y atraves de empresas.
Alguna experiencia????

Claudiokee
13-Aug-2010, 16:49
Voy a cotizar traer el producto en forma particular y atraves de empresas.
Alguna experiencia????


en forma particular debes tomar el dolar a $ 1.000, eso quiere decir que si un producto vale US $ 200 te costara $ 200.000 puesto en tu casa aprox. y las cosas se demoran en llegar como 15-20 dias.

nunca he comprado a traves de una empresa aca en chile pero debe ser lo mismo.

saludos.

Manuel Fuentes
13-Aug-2010, 20:06
OK.
Me quedó claro ;)

Claudiokee
13-Aug-2010, 20:14
OK.
Me quedó claro ;)


yo compre todo afuera cuando restaure mi jeep y ni un drama, los gringos son muy onestos, incluso aveces me mandavan las cosas cambiadas.

empieza a pedir cosas baratas para que aprendas y despues te titras solito.

saludos,

Manuel Fuentes
16-Aug-2010, 13:16
Hola amigos, aca nuevamente mas contento que perro con dos colas :D..........
Acabo de pedir el Kit de Levante manufacturado por "IRON ROCK OFF ROAD", de 3.5". Así que ahora comienza la ansiada espera para inyectarle mas veneno al ZJ (Preparándose para Atacama). Quizás podría estar postulando a proyecto.... jejejejeje
Saludos

O.z.
16-Aug-2010, 13:37
Cuanto te salio el levante de 3,5 Saludos

Manuel Fuentes
16-Aug-2010, 15:03
Cuanto te salio el levante de 3,5 Saludos

Es de ZJ no de XJ...
Saludos.

Manuel Fuentes
17-Aug-2010, 19:41
Hola amigos, aca esperando que concluya su viaje el Kit de Levante manufacturado por "IRON ROCK OFF ROAD", de 3.5".
Alguna experiencia con levante de 3,5 en el ZJ...... Que medida de neumatico recomiendan en llanta original y/o en llanta de de 8" de 15"?????.
Saludos.

Claudiokee
18-Aug-2010, 11:02
Hola amigos, aca esperando que concluya su viaje el Kit de Levante manufacturado por "IRON ROCK OFF ROAD", de 3.5".
Alguna experiencia con levante de 3,5 en el ZJ...... Que medida de neumatico recomiendan en llanta original y/o en llanta de de 8" de 15"?????.
Saludos.


yo creo que debes seguir lo que indica el fabricante.

saludos.

Manuel Fuentes
18-Aug-2010, 11:30
Vale amigo, el fabricante recomienda neumas de 31". Que opinas de la medida 325 60 15..... (Corresponde a un 30 x 12,7 aprox) Como anda en llanta de 8".
Saludos

Manuel Fuentes
19-Aug-2010, 08:06
Hola Cherokee Owners , alguno de los señores a puesto espaciadores de capot en un ZJ?????? La idea es poner de 1" a 2" por lo que mi consulta va a si es muy complicado cambiar los pernos originales por uinos mas largos o son de esos que se ponen en la ranura y se corren solamente?????.
Gracias.

Cote Camus
19-Aug-2010, 08:43
Vale amigo, el fabricante recomienda neumas de 31". Que opinas de la medida 325 60 15..... (Corresponde a un 30 x 12,7 aprox) Como anda en llanta de 8".
Saludos


Esa medida es espectacular para arena, pero es para llanta de 10"

Saludos

Manuel Fuentes
19-Aug-2010, 10:25
mmmmmmmmmmm Es decir, chao llanta de 8" y desplazadores para esa medida......... Me dara con el kit de 3.5???? Uffff vamos atener que probar no mas.....
Saludos

Claudiokee
19-Aug-2010, 12:26
mmmmmmmmmmm Es decir, chao llanta de 8" y desplazadores para esa medida......... Me dara con el kit de 3.5???? Uffff vamos atener que probar no mas.....
Saludos


alo mejor vas a tener que cortar un poco pero no creo que tengas dramas, contactate con Enzo Taliban, el tambien tiene un ZJ y con 325.


saludos.

pedro peñailillo vidal
19-Aug-2010, 14:38
Disculpa la pregunta cuanto te salio el kit puesto aca en chile y si me puedes dar el dato y el contacto para poder traer uno se te agradese de antemano.

Manuel Fuentes
19-Aug-2010, 15:14
www.patopowerparts.com (http://www.patopowerparts.com)
Es el indicado, además que existen rangos de precio que van desde los 400 para arriba. Depende de lo que tu quieras y estés dispuesto a pagar.
Cualquien cosa me avisas, por mi parte busqué y traté de informarme lo mas posible.
Saludos
Disculpa la pregunta cuanto te salio el kit puesto aca en chile y si me puedes dar el dato y el contacto para poder traer uno se te agradese de antemano.

Manuel Fuentes
19-Aug-2010, 15:17
Taliban, al parecer ya cortó tapabarros..... alo mejor vas a tener que cortar un poco pero no creo que tengas dramas, contactate con Enzo Taliban, el tambien tiene un ZJ y con 325.


saludos.

pedro peñailillo vidal
19-Aug-2010, 16:23
El que compraste tu se lo encargaste a P.PAWER en tonces tu le colocaras un de 3.5

Manuel Fuentes
19-Aug-2010, 20:44
Si cumpa uno de 3.5", me lo trae Pato Power Parts, pienso que la próxima semana estará por estos lados.:DEl que compraste tu se lo encargaste a P.PAWER en tonces tu le colocaras un de 3.5

Speedycat
20-Aug-2010, 01:24
Esa medida es espectacular para arena, pero es para llanta de 10"

Saludos

Yo tengo 33X12.5X17 (aro 17 quiere decir perfil latera mas bajo aun) y montadios en llantas de 8 pulgadas sin ningun problema. De hecho ayuda una llanta no tan ancha por que se puede bajar bien la presion de cauchos en arena y rocas con menos temor de que se desmonte.
Otro problema del aro de 10 pulgadas es que el caucho sobrersale mas en forma lateral, por lo que mas daño en tapabarros y mayor roce interior.
Si encargas llantas de fierro de 8 pulgadas, con backspacing de 3.75 a 4 pulgadas quedas bien.
A veces es mejor elegir un buen caucho por compuesto y diseño de 10 pulgadas de ancho, y no pagar por un caucho de inferior calidad mas ancho pero de menior performance.

Manuel Fuentes
20-Aug-2010, 07:33
Hola Speedycat, una vez mas gracias. Como comentaba en el post finalmente encargué el IRON ROCK de 3.5", asi que una vez instalado pongo las fotos respectivas fotos :D, para empezar a probar bien con que medida de neuma me quedo. Por último un 275 70 R16 en la llanta original :confused: que es como un 31 x 11.

Speedycat
20-Aug-2010, 11:44
Eso debiera quedarte bien en a llanta original, que es de 7 me parece; pero vas a necesitar espaciadores para poder quedar en 4 pulcagas de backspace.

Manuel Fuentes
20-Aug-2010, 13:29
Eso debiera quedarte bien en a llanta original, que es de 7 me parece; pero vas a necesitar espaciadores para poder quedar en 4 pulcagas de backspace.

Actualmente tengo los desplazadores de 1.5" en la llanta original con neumas 245 70 R16. Pero me anda penando la idea de poner llantas aro 15 de 8" (Procomp con offset de -19 mm) con los neumas de 325 60 R15 :eek: + los desplazadores :o
Bueno me queda solo esperar que llegue el kit y empezar a probar, pero en definitiva esa son las dos opciones.
Saludos y muchas gracias.

pedro peñailillo vidal
20-Aug-2010, 14:46
Manuel algun telefono donde puedo ubicarte

Speedycat
20-Aug-2010, 14:47
Si vas a comprar llantas, compralas de una vez con el offset correspondiente.
No vale la pena comprar llantas nuevas y aun tener que usar espaciadores.
Las Pro comp y las Gragar soft 8 vienen en diferentes offsets.

Cote Camus
20-Aug-2010, 15:20
Yo tengo 33X12.5X17 (aro 17 quiere decir perfil latera mas bajo aun) y montadios en llantas de 8 pulgadas sin ningun problema. De hecho ayuda una llanta no tan ancha por que se puede bajar bien la presion de cauchos en arena y rocas con menos temor de que se desmonte.
Otro problema del aro de 10 pulgadas es que el caucho sobrersale mas en forma lateral, por lo que mas daño en tapabarros y mayor roce interior.
Si encargas llantas de fierro de 8 pulgadas, con backspacing de 3.75 a 4 pulgadas quedas bien.
A veces es mejor elegir un buen caucho por compuesto y diseño de 10 pulgadas de ancho, y no pagar por un caucho de inferior calidad mas ancho pero de menior performance.


Hola speedycat, mi opnion fue por el 325x60x15, que es una medida de neumatico que uso hace muchos años para arena (creo poder decir sin temor a equivocarme, que en chile es la más usada en cherokees que estan preparados para arena) y te aseguro que no queda bien en 8", no se deforma tan bien como en 10" ya que es un neumatico de bajo perfil aprox 7,7 " (algo menos que el de tus neumaticos) y por otro lado es más ancho que tus 33, para dar aun más datos al andar en las dunas con estos neumaticos es posible bajar la presión a 3 o 4 libras incluso menos y necesitas que se deformen y pisen bien, en resumen estamos hablando de neumaticos distintos y de jeepeos distintos. todo esto lo digo con base en mi experiencia personal (normalmente no opino de cosas que no he ocupado en mi jeep)


Saludos

Manuel Fuentes
20-Aug-2010, 16:41
Hola speedycat, mi opnion fue por el 325x60x15, que es una medida de neumatico que uso hace muchos años para arena (creo poder decir sin temor a equivocarme, que en chile es la más usada en cherokees que estan preparados para arena) y te aseguro que no queda bien en 8", no se deforma tan bien como en 10" ya que es un neumatico de bajo perfil aprox 7,7 " (algo menos que el de tus neumaticos) y por otro lado es más ancho que tus 33, para dar aun más datos al andar en las dunas con estos neumaticos es posible bajar la presión a 3 o 4 libras incluso menos y necesitas que se deformen y pisen bien, en resumen estamos hablando de neumaticos distintos y de jeepeos distintos. todo esto lo digo con base en mi experiencia personal (normalmente no opino de cosas que no he ocupado en mi jeep)


Saludos

Se a convertido en un dilema que configuración tomar :(...... En algunos días mas voy a tener el kit instalado y la GCH va a quedar como un zancudo :o. Aver, aver que otra configuración tomar sin tener que cortar los tapabarros??????....

La Procomp de 8" aro 15 tiene un backspace de 3,75" es decir un offset de -19.

Doren
21-Aug-2010, 19:13
Yo también me compre un cherokee limited, gran máquina !!!

Manuel Fuentes
22-Aug-2010, 17:47
Hola, veo que eres de La Serena. Pongámonos en contacto por éste medio.
Saludos

GUSTAVO CAROZZI CERECEDA
22-Aug-2010, 21:33
hola bienvenido lo felicito por la maquina....

Manuel Fuentes
23-Aug-2010, 13:12
hola bienvenido lo felicito por la maquina....

Vale amigo muchas gracias, como veras el GCH ZJ está en etapa de mejoras (Kit de levante y demases jejejejeje:D) así que se ha convertido en todo un dilema el tema de la medida de neumáticos y llantas.

Aprovecho de consultar que otra medida sería apropiadas para las llantas de 8" o definitivamente me lanzo con llantas de 10" con 325 60 15 y limito el recorrido de suspensión para no romper tapa barros. ¿Que opinan de esa alternativa? ¿Alguna experiencia limitando la suspensión? Costo y/o Beneficio.
Saludos

Pacer
23-Aug-2010, 14:41
Nunca he usado 325, pero por experiencia de otros, recomiendan llanta de 10".

Manuel Fuentes
23-Aug-2010, 14:55
Si varios asi lo indican, el tema pasa mas que nada por el corte de los tapa barros, por lo que barajo la posibilidad de limitar suspensión, ya que como la configuración que deseo es mas que nada para la arena, creo que no necesitaría taaaaanto recorrido.......:confused:
¿O No?

Fsalinas
23-Aug-2010, 15:10
para 325 sin duda una llanta de 10", de lo contrario no vale la pena montarlos en llanta de 8".

Slds

Manuel Fuentes
23-Aug-2010, 20:20
Alguna experiencia limitando la suspensión.????
Saludos

Manuel Fuentes
25-Aug-2010, 21:19
Y que opinan de la medida 285 70 R15 en llanta de 8?????
Eso equivale a un 31 11.5?
Saludos

CherokeeBoy
26-Aug-2010, 09:00
Buena maquina!
Muchos saludos y felicitaciones por el lindo jeep que elegiste!
(aprovecho de sumarme a la pregunta de los neumáticos)

Chagoman_XJ
26-Aug-2010, 09:29
Estimados, al menos en ZJ usando 325 con llantas de 10" creo que es más que probable que haya que aplicar corte de tapabarros. Ahora no se cuanto habrá disponible para cortar como para tener claridad si es que es suficiente.

Saludos

Manuel Fuentes
27-Aug-2010, 18:34
Hola Santiago.
Como comentaba la idea no es cortar, es por eso la consulta y continua la duda del 325 60 R15 en la llanta de 8 o bajar a otra medida similar que quede bien en esa llanta y que no tenga quie cortar.:confused:
Saludos

Speedycat
28-Aug-2010, 02:07
31X10.50X15 en llanta original queda bien. Tal vez espaciadoir de una pulgada.
31X12.50X15 en llanta de 8, es lo que recomiendan los fabricantes de los cauchos para mantener un footprint adecuado y que el desgaste sea parejo.
Se los digo por experiencia probada.
14.5 de ancho en llanta de 10 pulgadas, y mis swamper boggers de 16.5 de ancho en llanta de 12 pugadas.
Busca las especificaciones del caucho que quieres y fijate en el tamanho de rim requerido.
Creo que TireRack.com tiene una herramienta comparativa buena..
No se guien solamente por el look del caucho ancho. Con llanta de 10 pulgadas es muy facil soltar un caucho cuando se quita poresion en la arena o rocas.

Manuel Fuentes
28-Aug-2010, 22:44
31X10.50X15 en llanta original queda bien. Tal vez espaciadoir de una pulgada.
31X12.50X15 en llanta de 8, es lo que recomiendan los fabricantes de los cauchos para mantener un footprint adecuado y que el desgaste sea parejo.
Se los digo por experiencia probada.
14.5 de ancho en llanta de 10 pulgadas, y mis swamper boggers de 16.5 de ancho en llanta de 12 pugadas.
Busca las especificaciones del caucho que quieres y fijate en el tamanho de rim requerido.
Creo que TireRack.com tiene una herramienta comparativa buena..
No se guien solamente por el look del caucho ancho. Con llanta de 10 pulgadas es muy facil soltar un caucho cuando se quita poresion en la arena o rocas.

Gracias Speedycat.
El único problema que la medida 31 x 12.5, no la encuentro ni por si acaso acá en Chile.....
Bueno cualquier dato se agradece, o unos 31 x 11.5.
Saludos

Manuel Fuentes
29-Aug-2010, 09:57
Y el 31 x 10.5 R15 (Que es una medida mas facil de encontrar) en llanta de 8"????? Quizas dejando el espaciador????.
Saludos.......

Speedycat
29-Aug-2010, 20:57
31X11M5X15 queda bien en llanta de 8. Si no las haz comprado aun, pidelas en 3.75 de backspace, y no necesitas espaciadores; y ademas puedes usas las mismas llantas hasta 33X12.5X15.

Manuel Fuentes
30-Aug-2010, 09:59
Hola amigo, una vez mas agradeciendo sus consejos.
El siguiente link contiene la llanta que me gusta.

http://www.procomptires.com/truck-jeep-wheels/pxa-series-7069-wheels.aspx (http://www.procomptires.com/truck-jeep-wheels/pxa-series-7069-wheels.aspx)

Que opinas???? Creo que se vería bien ya que el ZJ es blanco entonces hace el contraste.....
Saludos

Manuel Fuentes
30-Aug-2010, 10:36
Amigos que opinan del Maxxis Mudzila M8080, se que es un neumático diseñado para barro, pero no obstante quiero hacerles la consulta si alguien sabe de su desmpeño en arena????? Será muy escarbador?????
Saludos[/quote]

Pacer
30-Aug-2010, 11:42
Amigos que opinan del Maxxis Mudzila M8080, se que es un neumático diseñado para barro, pero no obstante quiero hacerles la consulta si alguien sabe de su desmpeño en arena????? Será muy escarbador?????
Saludos[/quote]

Tampoco lo he usado, pero SI, escarba y harto, no se deforma al desinflar y se gastan al medio muy rápido en pavimento. En el barro son muy buenos.

Manuel Fuentes
30-Aug-2010, 16:18
Y alguna recomendación???? En 31 x 11.5.
Saludos

Manuel Fuentes
01-Sep-2010, 10:56
No logro encontrar neumáticos en 31 x 11.5 (Solo los Mudzilla M8080 que al parecer no me sirven para la arena)
O unos 285 70 15???????????
Se agracede cualquier información.
Saludos

Manuel Fuentes
08-Sep-2010, 17:19
Y unos 295 50 R15 serán demasiado bajos???????

Hèctor Estay
08-Sep-2010, 23:27
Hola Manuel, creo que los 295- 50 -15 son bajos para tu requerimientos ,
Busca los bfgoodrich 325- 60- 15 o bien procomp 31 -12.5 -15 yo los tuve . Puedes solicitarlo en Pato Power. Suerte

Fsalinas
09-Sep-2010, 09:29
No logro encontrar neumáticos en 31 x 11.5 (Solo los Mudzilla M8080 que al parecer no me sirven para la arena)
O unos 285 70 15???????????
Se agracede cualquier información.
Saludos

325 te vas a la segura, pato power creo que tenia, si no alguien de IQQ vendia hasta hace poco.

Slds

Manuel Fuentes
09-Sep-2010, 11:42
Pero ese neumático necesita llanta de 10", lo que me hace presumir que tendría que cortar tapabarros y tendría damas con el canto interno de los tapabarros con la diercción:(. El kit es de solo 3.5".
saludos

Manuel Fuentes
22-Sep-2010, 17:30
Y los 275 60 R15 en llanta de 10"???????.
Lo he visto en varios Viataras preparados.
Tendria que cuidar un poco el acelerador para no enrollar tanto.... Pero por último quedo con la base de la llanta de 10" para cuando pueda levantar a 4.5" con brazos regulables y poner los 325 60 R15.
Amigos, espero sus opiniones.
Saludos

Lucho Ramirez
22-Sep-2010, 20:30
Pero ese neumático necesita llanta de 10", lo que me hace presumir que tendría que cortar tapabarros y tendría damas con el canto interno de los tapabarros con la diercción:(. El kit es de solo 3.5".
saludos

Hola Manuel, para que salgas de la duda con los 325 en llanta de 10" una vez que tengas instalado el levante, llamame o mandame un PM y te presto las llantas con los 325 para ver si rosa o no.
salu2

Manuel Fuentes
22-Sep-2010, 21:24
:D No se imagina lo agradecido que estaría, muchísimas gracias. Apenas instale el kit le cobro la palabra.
Muchas Gracias por el espiritu Jeepero.
Saludos :beer:


Hola Manuel, para que salgas de la duda con los 325 en llanta de 10" una vez que tengas instalado el levante, llamame o mandame un PM y te presto las llantas con los 325 para ver si rosa o no.
salu2

Lucho Ramirez
23-Sep-2010, 01:26
No hay drama me avisas y cordinamos ok.
salu2

Matias_XJ
23-Sep-2010, 15:24
http://img514.imageshack.us/img514/5619/cherokeez.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/6016/cherokee5u.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9976/cherokee3q.jpg

El otro dia vi este jeep en larrain....esta filetee que medida de neumaticos tiene?? tiene desplazadores??? saludos

Manuel Fuentes
24-Sep-2010, 08:38
Hola Matias, efectivamente se encuentra habitualmente en Larrain Alcalde.
En las fotos que adjuntas tenía la medida original de neumáticos, actualmente tiene unos 245 70 R16 con desplazadores de 1 1/2".
Saludos y estamos en contacto.


El otro dia vi este jeep en larrain....esta filetee que medida de neumaticos tiene?? tiene desplazadores??? saludos

Manuel Fuentes
27-Sep-2010, 16:03
Hola amigos.
Pato Power tiene agotado los 325 60 R15.
Alguien que tenga neumáticos en esa medida?????????????
Saludos

crauzega
27-Sep-2010, 16:27
Hola Manuel,
Me parece que a Rodrigo Valenzuela le quedan (Rvalenzuela petardo verde) RVale012@codelco.cl (RVale012@codelco.cl)
Saludos:beer:

Manuel Fuentes
27-Sep-2010, 16:29
Algún teléfono?????

Hola Manuel,
Me parece que a Rodrigo Valenzuela le quedan (Rvalenzuela petardo verde) RVale012@codelco.cl (RVale012@codelco.cl)
Saludos:beer:

crauzega
27-Sep-2010, 17:43
celular 88888966

Manuel Fuentes
27-Sep-2010, 17:44
Ese cell es de Rodrigo Valenzuela???
celular 88888966

crauzega
27-Sep-2010, 17:49
Si Manuel es de Rodrigo valenzuela.
Saludos

Manuel Fuentes
27-Sep-2010, 17:52
Cuek.... Desvia a buzon de voz. Seguiremos intentando.


Si Manuel es de Rodrigo valenzuela.
Saludos

Pato Torres Velozo
27-Sep-2010, 18:17
Hola amigos.
Pato Power tiene agotado los 325 60 R15.
Alguien que tenga neumáticos en esa medida?????????????
Saludos


Mauricio Mendez tiene en AT. Llámalo al 85965938.

Manuel Fuentes
30-Sep-2010, 21:43
He he he he he ¡¡¡¡¡ :D
Mañana llega el kit ¡¡¡¡¡¡¡ Despues de uno y mil problemas por fin llega mañana¡¡¡¡¡¡¡:D:D:D
Apenas llegue manos a la obra para instalarlo.
Proximamente fotografias del proceso.
Saludos y espero poder dormir:D

Lucho Ramirez
01-Oct-2010, 08:16
Felicitaciones por el kit, ahora a ponerse las pilas para instalarlo. a el dia domingo 3 hay una salida por si te motivas http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=73249
salu2

Pacer
01-Oct-2010, 10:22
He he he he he ¡¡¡¡¡ :D
Mañana llega el kit ¡¡¡¡¡¡¡ Despues de uno y mil problemas por fin llega mañana¡¡¡¡¡¡¡:D:D:D
Apenas llegue manos a la obra para instalarlo.
Proximamente fotografias del proceso.
Saludos y espero poder dormir:D

Que bueno, y decidiste qué nuemas ponerle?

Manuel Fuentes
01-Oct-2010, 15:33
Felicitaciones por el kit, ahora a ponerse las pilas para instalarlo. a el dia domingo 3 hay una salida por si te motivas http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=73249
salu2

Mañana me voy por algunos dias a acampar haciendo la ruta Huasco Caldera, para continuar hasta Pan de Azucar.:D Hartas dunitas jejejejejeje

Manuel Fuentes
01-Oct-2010, 15:34
Que bueno, y decidiste qué nuemas ponerle?

Aun no.......:confused:. Pero una vez instalado tengo varis opciones para probar. 31 x10.5, 275 60 y el 325 60.
Estamos en contacto....

Manuel Fuentes
01-Oct-2010, 18:55
Llegando del taller.... Tren trasero, espirales, amortiguadores y reposicionadores de la barra instalados :D
Mañana temprano finalizamos adelante.....

Manuel Fuentes
01-Oct-2010, 19:13
http://farm5.static.flickr.com/4086/5042435017_2bd10eabc9.jpg

En proceso de desarme.

Manuel Fuentes
01-Oct-2010, 19:15
http://farm5.static.flickr.com/4128/5043056812_3842ffd5f5.jpg

Fuera espirales traseros ¡¡¡¡¡¡

Manuel Fuentes
01-Oct-2010, 19:17
http://farm5.static.flickr.com/4146/5043055988_638685ddda.jpg

Tren delantero desarmado, fuera espiral y amortiguador.....

Manuel Fuentes
01-Oct-2010, 19:18
http://farm5.static.flickr.com/4109/5043058302_cb1bb8bece.jpg

Armado, con su respectivo espiral, amortiguador y reposicionador de la barra.

Manuel Fuentes
02-Oct-2010, 14:16
http://farm5.static.flickr.com/4087/5044383609_511ec12d47.jpg

Manuel Fuentes
02-Oct-2010, 14:17
http://farm5.static.flickr.com/4154/5044384953_5c4e6b6d42.jpg

Manuel Fuentes
02-Oct-2010, 14:22
Saludos a todos, estoy mas feliz que perro con dos colas :D. El kit instalado y debidamente alineado, asi que me voy al norte a recorrer las playitas de la tercera región.
Al regreso las respectivas fotos.
Saludos.....

Christopher
02-Oct-2010, 15:54
Saludos a todos, estoy mas feliz que perro con dos colas :D. El kit instalado y debidamente alineado, asi que me voy al norte a recorrer las playitas de la tercera región.
Al regreso las respectivas fotos.
Saludos.....

Que buena manolito
Te felicito por el upgrade!!!

Disfrutalo y postea las fotos del paseo
:beer::beer::beer:

Manuel Fuentes
13-Oct-2010, 14:25
Hola amigos
Llegando del paseo :) aproveché de arrancarme a Copiapó (obligado eso si ya que cuando estaba en playa la virgen detecté rotura de la polea de la bomba de dirección hidráulica, la cual es plástica :eek: así que obligádamente me tuve a que ir para allá, donde se realizó el respectivo cambio), pero tuve la suerte de ver parte de las máquinas que participaron del 48 horas (Next Level, se pasaron con el nivel de preparaciones).
Bueno el paseo espectacular, hermosos lugares y mucho relajo. El kit se portó un 7, lo único malo eran las chalitas con las que viajé :(, pero de tanto andar y andar me decidí y me lanzo por las llantas de 10" con neumáticos 325 60 R15 :D, de hecho aproveche de pasar ahora en la mañana donde PatoPower y mis llantitas me están esperando jejejejee, solo faltan los neumáticos.
Saludos.

FCenzano
17-Oct-2010, 22:08
hola mira yo ando en mi orvis con un kit de 4" y neumas 325 y niun drama, aparte de que topan en los tapabarros cuando estas muy inclinado en grietas... de hecho rompi todos los planetarios traseros por este motivo:p( se trabo una rueda trasera y le segui dando hasta que paso lo que tenia que pasar jejeje:mrgreen:)

ahora sobre el tema de la arena, es muy buena la medida lo unico es que hay que andar sacondole un poco la pata para no enrrollarse mucho.

nota: ayer raje un 325 por la mitad con una piedra:mad:

Manuel Fuentes
18-Oct-2010, 10:18
Ufffff trataré de tener un poco mas de cuidado :D (Lo dudo pero haré lo posible jajajajaja)
Saludos.:beer:

hola mira yo ando en mi orvis con un kit de 4" y neumas 325 y niun drama, aparte de que topan en los tapabarros cuando estas muy inclinado en grietas... de hecho rompi todos los planetarios traseros por este motivo:p( se trabo una rueda trasera y le segui dando hasta que paso lo que tenia que pasar jejeje:mrgreen:)

ahora sobre el tema de la arena, es muy buena la medida lo unico es que hay que andar sacondole un poco la pata para no enrrollarse mucho.

nota: ayer raje un 325 por la mitad con una piedra:mad:

Manuel Fuentes
18-Oct-2010, 23:08
http://farm5.static.flickr.com/4147/5094985071_137804c506_z.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4144/5094986287_0d41e9a4c2_z.jpg

Pacer
19-Oct-2010, 10:29
http://farm5.static.flickr.com/4144/5094986287_0d41e9a4c2_z.jpg


Que buena foto!!! está como para ponerla de banner.
Me puedes enviar la foto en alta a pacer @ este sitio
Gracias

Manuel Fuentes
19-Oct-2010, 10:42
Fotografía enviada..... Me las dia de Jordi Pastel jajajajajjaja
Saludos :beer:

Manuel Fuentes
19-Oct-2010, 11:23
http://www.summitracing.com/parts/HDA-678/

http://www.summitracing.com/parts/HDA-403/

Alguna referencia y/o recomendación respecto a estos radiadores ??????
Saludos.

Manuel Fuentes
21-Oct-2010, 15:36
No he podido encontrar neumáticos 325 60 R15.
Algún dato?????
Saludos

tatamovil
21-Oct-2010, 18:21
hay en marca kuhmo el Pato gajardo (pato power parts.) tiene en stock

Manuel Fuentes
21-Oct-2010, 20:28
Lo he estado llamando al cel pero desvia buzon de voz.
Espero que le queden en stock. Apenas tenga noticias les cuento o si alguien tiene contacto directo con él le agradezco la gestión.
Gracias.
hay en marca kuhmo el Pato gajardo (pato power parts.) tiene en stock

Sofamix off road
22-Oct-2010, 07:26
Lo he estado llamando al cel pero desvia buzon de voz.
Espero que le queden en stock. Apenas tenga noticias les cuento o si alguien tiene contacto directo con él le agradezco la gestión.
Gracias.


Y en Iquique ???

Manuel Fuentes
22-Oct-2010, 10:53
Y en Iquique ???
Ni idea. Mas encima el Pato no tiene :(.
Se agradece info de los amigos de Iquique.
Saludos

Sofamix off road
22-Oct-2010, 12:23
Ni idea. Mas encima el Pato no tiene :(.
Se agradece info de los amigos de Iquique.
Saludos


Manuel .... Llama a Mauricio ...

Aqui hay un Link ...

http://www.cherokeeowners.cl/foro/showthread.php?t=2393&highlight=neumaticos


Espero te sirva y ayude ...

Manuel Fuentes
22-Oct-2010, 15:55
Ya lo había llamado y tampoco le quedan :mad:. Voy a tener que seguir a patita pelada no mas :(.
Saludos


Manuel .... Llama a Mauricio ...
Aqui hay un Link ...

http://www.cherokeeowners.cl/foro/showthread.php?t=2393&highlight=neumaticos


Espero te sirva y ayude ...

Manuel Fuentes
22-Oct-2010, 16:11
Me salio una posibilidad de unso 31 x 12.5 Pro Comp, impecables.
Que tal andan en llanta de 10".
Saludos

Pacer
22-Oct-2010, 16:28
Me salio una posibilidad de unso 31 x 12.5 Pro Comp, impecables.
Que tal andan en llanta de 10".
Saludos
Si es 12.50 de ancho, muy bien.

Manuel Fuentes
22-Oct-2010, 16:59
En cuanto debiese andar el valor de ese neumáticos (pensando que es usado pero esta muy bueno).
Saludos

Manuel Fuentes
25-Oct-2010, 21:03
Señores el engrendo esta sacando su garras ¡¡¡¡¡¡¡¡ Definitivamente llantas de 10" Procomp serie 1079 y neumáticos Procomp 31x12.5 AT.


http://farm5.static.flickr.com/4086/5115371045_77062a3b21_z.jpg

http://farm2.static.flickr.com/1439/5115372061_f5ac0591c4_z.jpg

http://farm2.static.flickr.com/1317/5115976876_609a55f30e_z.jpg
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

O.z.
25-Oct-2010, 21:37
Felicitaciones Perrin, quedaron ATR las llantas y esos neumaticos, te felicito.

Salud :beer:

Hèctor Estay
25-Oct-2010, 21:38
Se ve muy bien el "engendro" como tù lo llamas felicitaciones ,esa misma configuraciòn la tuve yo en el XJ y andaba bien, a disfrutarlo entonces... saludos

JuanFuentes
25-Oct-2010, 21:48
uff que va quedando linda la maquina felicitaciones... espero pronto empezar a carnear el mio:D:D

FCenzano
25-Oct-2010, 23:49
ta linda

otra cosa ahora rompi una homocinetica jajaajajjaja pero bueno... no lo trato muy bien... eso si ahora ya tengo palieres con cruzetas jejejejeje:mrgreen:

saludos y cuide el bicho

edorojas
26-Oct-2010, 09:08
Esta realmente linda la Grand Chero.
Vas a instalar un bumper especial adelante?

Saludos,

Christopher
26-Oct-2010, 14:53
Compadre, nada mas que felicitarlos por su "engendro"

esta quedando de thriller!!! :D:D

un abrazo :beer::beer::beer:

Manuel Fuentes
26-Oct-2010, 15:53
Muchísimas gracias por sus buenos comentarios.
Ahora está sin el parachoque ya que era la única forma de poder montar sus nuevos zapatos, solo desgastamos la parte interna del tapabarro y va bien, no obstante vamos a seguir sacandole un poco mas. Respecto a poner bumper mmmmmmmm no lo se aun, por lo pronto vamos a trabajar (cortar) el parachoques para ver como va quedando.
Sinceramente estoy super contento, siempre soñe con algún día poder preparar un Grand Cherokee y es algo que se está logrando lentamente. Lo único que puedo decir.... estoy feliz con los resultados que se han obtenido.

Saludos

Manuel Fuentes
29-Oct-2010, 08:13
Ayer estuvo en la sala de cirugía estética la Grand Cherokee, afinando los detalles del interior de tapabarros y se dejaron debidamente pintados los cortes.
Hoy probaremos en la arena como anda con el flex, para analizar si se tendran que diseñar los bumpstop mas largos para evitar romper neumáticos y/o tapabarros.
Como siempre se reciben consejos y/o sugerencias.
Saludos :)

Manuel Fuentes
02-Nov-2010, 21:52
Domingo, dia de prueba en las dunas de Morillos, al principio con harta cautela por el tema de tapabarros, luego de un rato me olvide y disfruté la salida. El ZJ se portó un 7, suspensión impecable cero cabeceo y mayor estabilidad, neumáticos excelentes (cuidando un poquito el pie no se enrolla tanto) no tocaron tapabarros en toda la ruta. Ahora no se si poner o no el parachoques :confused:. En definitiva vamos bien con las modficaciones.

Saludos y gracias por sus consejos.

Manuel Fuentes
04-Dec-2010, 15:58
Ayer salio de taller nuevamente, fueron puestos sus plasticos interiores del tapabarros (levemente modificados para poder fijarlos) dejando el parachoques en espera. Se realizó cambio de fuelles de homocinéticas y engrase respectivo (Pero lamentablemente estan comenzando a denotar signos de desgaste, pero les queda un rato mas de carrete)
Además estoy buscando el radiador de transmisión mas adecuado (Existen de 2.500 y 5.000 lbs, entonces no se cual sera es mas adecuado). Finalmente necesito levantar el capot del ZJ.
Saludos y espero sus comentarios.

Manuel Fuentes
17-Dec-2010, 18:04
Instalado el radiador de transmisión :D (Elemento necesario para cuidar la cajita del ZJ), nose si sera sicológico o problemas de visión pero como que la aguja de la temperatura ya no llega tan alto :o.
Finalmente el elegido fue un Hayden 405.
http://www.summitracing.com/parts/HDA-405/?rtype=10

Matias_XJ
28-Feb-2011, 13:29
ola manu...los neumaticos y llantas los compraste en patopower?? cuanto te salio?? (si es que se puede saber) y lo otro que tipo de suspension me aconsejas...no quiero que quede muy duro el jeep, me gustaria algo que se agarre bien en camino malo de tierra y que me de el levante suficiente como para poner neumatico y llantas de tu medida (cherokee xj)...saludos manu...cada vez mejor el grand cherokee.

Manuel Fuentes
28-Feb-2011, 16:01
Hola Matías.
Que te puedo decir.... Yo tengo unos 31x12.5 en llanta de 10" mínimo necesitas 3" de levante (Igual te van a tocar). Si levantas es muy dificil que quede igual de blando como lo es original. Quizas con unos Rancho regulables puedas tener de cierta forma que la suspensión sea blanda y dura para Jeepear (Es un tema como para conversar muuuuuuuuuucho rato). Relativo a precios te puedo decir unos neumas de esa medida estan de $135 para arriba (el mas baratito) y llantas de 10" puedes conseguir desde 80 de fierro y de ahí en adelante. (Existe variedad de precios)
Saludos

Manuel Fuentes
18-Mar-2011, 18:33
Bueno, como lo comenté en algunos temas anteriores, en Atacama el día 1º rompí la manguera que va del block a la bomba, asi que con reparación artesanal en la playa (Silicona, cinta naútica y amarras plásticas) el GCH continuo los sucesivos días de ruta sin problema. Ayer me hice de tiempo, logrando cambiar la manguera en cuestión y me encontré con la sorpresa (Lo encontré raro) que la manguera que se reparó se le habían hecho "globos" por el interior de la misma, lo que en definitiva estaba limitando el flujo de agua. Lo cuento como anecdota, ya que alguno del foro le pude pasar que por el hecho de ver que la manguera no bota agua, hubiese dejado el arreglo artesanal por mucho tiempo, pero lamentablemente podría llegar a taparse y ahí hablamos de cosas mayores.
Saludos a los amigos de Cherokeeowners

Christopher
19-Mar-2011, 07:31
Lo bueno que se reparo definitivamente, como tu dices, antes de que pase a mayores .

le pusiste el termostato??

un abrazo
:beer::beer::beer:

Manuel Fuentes
20-Mar-2011, 08:00
Lo bueno que se reparo definitivamente, como tu dices, antes de que pase a mayores .

le pusiste el termostato??

un abrazo
:beer::beer::beer:

La verdad es que no. Pensé en comprar uno que abriera antes, pero ya cuando tenía todo desarmado me acorde asi que quedó asi no mas. Espero que no sea negativo.
Saludos.

Manuel Fuentes
24-Mar-2011, 17:29
Alguna recomendación de un buen termostato??? O pongo el original que mantengo guardado???Saludos

Christopher
25-Mar-2011, 10:10
Alguna recomendación de un buen termostato??? O pongo el original que mantengo guardado???Saludos

Manuel

yo pedi este, viene viajando asi que cuando lo instale te digo que tal

http://www.jeep4x4center.com/product-information.asp?number=10170

corta a 180 Farenheit el original corta a 195

saludos
:beer::beer::beer:

Chagoman_XJ
25-Mar-2011, 10:38
Alguna recomendación de un buen termostato??? O pongo el original que mantengo guardado???Saludos


Mi humilde recomendación es que pongas el termostato original nuevo. Además de ello y valga la redundancia, coolant Mopar y todas las challas.

Saludos cumpa.

AlexKJ
25-Mar-2011, 11:17
A propósito, ayer compré por $3500 en RE el líquido limpiador de sistema de refrigeración Mopar... así que si siguen la recomendación de Chago, aproveche de pegarle una limpiadita al sistema :D

Manuel Fuentes
05-Apr-2011, 11:34
A propósito, ayer compré por $3500 en RE el líquido limpiador de sistema de refrigeración Mopar... así que si siguen la recomendación de Chago, aproveche de pegarle una limpiadita al sistema :D

El sistema de refrigeración del ZJ, por suerte está OK limpiecito, asi que voy a pedir el termostato nuevamente (Aunque el que tenía estaba nuevo, pero el hecho de haberlo sacado me deja con cierto temor a que se haya dañado). Para el 25 de enero de 2011 lo volvemos a sacar mejor para el Raid Atacama XXX.
Saludos

Manuel Fuentes
12-Apr-2011, 16:03
Finalemente se compró el famoso termostato, empaquetadura respectiva, aprovechando de comprar otras cosillas, entre ellas varios litros (Me indicaron que eran 8 para caja y trasfer) de Mopar ATF+4, filtro de caja, empaquetadura de carter para con ello cuidar la cajita del ZJ.:)

Alguna recomendación al hacer el cambio del aceite de la caja???? Es necesario dejar estilar por algún tiempo estimado???
Saludos Cherokeeowners.

Claudiokee
12-Apr-2011, 16:30
Finalemente se compró el famoso termostato, empaquetadura respectiva, aprovechando de comprar otras cosillas, entre ellas varios litros (Me indicaron que eran 8 para caja y trasfer) de Mopar ATF+4, filtro de caja, empaquetadura de carter para con ello cuidar la cajita del ZJ.:)

Alguna recomendación al hacer el cambio del aceite de la caja???? Es necesario dejar estilar por algún tiempo estimado???
Saludos Cherokeeowners.

sacar todo el aceite de la caja y el convertidor de torque y hacer un lavado a presion, con eso te aseguras de que el aceite nuevo no se contaminara con el viejo.

saludos.

Manuel Fuentes
13-Apr-2011, 13:50
sacar todo el aceite de la caja y el convertidor de torque y hacer un lavado a presion, con eso te aseguras de que el aceite nuevo no se contaminara con el viejo.

saludos.

Gracias.

Me terminaron de llegar las cosas (Empaquetadura de termostato, carter y el filtro), pero me llevé la gran sorpresa que particularmente el filtro tenía todas sus etiquetas Mopar pero es de manufactura CHINA :confused:

Por decirlo menos lo encontré "raro", de hecho en la misma etiqueta con el signo Mopar dice Made in China y el contorno del filtro también lo dice...... ¿Será el original?????
Saludos

Claudiokee
13-Apr-2011, 13:53
Gracias.

Me terminaron de llegar las cosas (Empaquetadura de termostato, carter y el filtro), pero me llevé la gran sorpresa que particularmente el filtro tenía todas sus etiquetas Mopar pero es de manufactura CHINA :confused:


asi es señor, lamentablemente la mano de obra china es muuucho mas barata, en todo caso es bajo licencia Mopar.

saludos.

Manuel Fuentes
13-Apr-2011, 13:55
Como Condorito PLOP "Exijo una explicación".
Bueno me quedo mas tranquilo, para llevarla a hacer el respectivo cambio de aceite.
Saludos

Christopher
14-Apr-2011, 07:37
Gracias.

Me terminaron de llegar las cosas (Empaquetadura de termostato, carter y el filtro), pero me llevé la gran sorpresa que particularmente el filtro tenía todas sus etiquetas Mopar pero es de manufactura CHINA :confused:

Por decirlo menos lo encontré "raro", de hecho en la misma etiqueta con el signo Mopar dice Made in China y el contorno del filtro también lo dice...... ¿Será el original?????
Saludos

CHINA......LA FABRICA DEL MUNDO:eek:

AlexKJ
14-Apr-2011, 15:34
Gracias.

Me terminaron de llegar las cosas (Empaquetadura de termostato, carter y el filtro), pero me llevé la gran sorpresa que particularmente el filtro tenía todas sus etiquetas Mopar pero es de manufactura CHINA :confused:

Por decirlo menos lo encontré "raro", de hecho en la misma etiqueta con el signo Mopar dice Made in China y el contorno del filtro también lo dice...... ¿Será el original?????
Saludos
A propósito, vengo llegando de Vigfor... fui por filtro de aire y aceite para el KJ, Mopar ambos... el filtro de aceite hecho en USA y el de aire en México...

Salud! :beer:

Manuel Fuentes
14-Apr-2011, 15:41
A propósito, vengo llegando de Vigfor... fui por filtro de aire y aceite para el KJ, Mopar ambos... el filtro de aceite hecho en USA y el de aire en México...

Salud! :beer:


jajja cierto, el de aceite de mi ZJ igual hecho en USA y el de aire Mexico.
Esto de la globalización :rolleyes: jajajajaja.
Saludos

BACNACEA
29-Apr-2011, 13:27
Hola Manuel, tengo una consulta, al poner los espaciadores, notates algún cambio por desgaste o anduvo como si nada?

Manuel Fuentes
01-May-2011, 17:21
Hola Manuel, tengo una consulta, al poner los espaciadores, notates algún cambio por desgaste o anduvo como si nada?

Cero falta, ni se noto que tuviera espaciadores, nada de desgaste prematuro, ningún problema con la dirección, nada de nada. Lo único que conseguí fue darle el ancho que deseaba, asi que adelante no mas. Como muchos del foro lo han mencionado, si quieres mantener llanta original y darle anchura por un costo considerablemente menor juegue con los espaciadores.
Saludos